日韩精品无码视频一区二区蜜桃|成人一区二区|性欧美FREEXXX|樱桃视频在线观看网址入口|男男车车的车车免费网站|天天鲁在视频在线观看|大尺度直播视频

亞洲乙二醇市場一周成交動態(tài)

    乙二醇價格在經(jīng)過三周上漲后本周穩(wěn)中漲至1190－1220美元/噸（CFR中主港），一些投機商堅持認為漲勢遠沒有結(jié)束并建倉。
    國內(nèi)市場，中石化10月合同價格低于預期導致價格小幅下滑至10500-10600元/噸（庫提）的高水平。在很大程度上近期沙特的停產(chǎn)繼續(xù)給價格提供上漲動力。幾位貿(mào)易商試圖兌現(xiàn)利潤使本周初價格小幅跌至1200美元/噸（CFR中主港），但很少遠期船貨成交，因多數(shù)貿(mào)易商相信漲勢遠沒有結(jié)束。少數(shù)供應商利用本周初的價格回調(diào)處理掉部分貨，很明顯是要填補各地的產(chǎn)量下降導致的他們的合同不足。起初的交易價約在1240－1245美元/噸（CFR中主港），但是市場價格迅速變?yōu)?220－1230美元/噸（CFR中主港）的水平。估計總共有6000噸船貨成交。
    沙特在新加坡的亞洲總部周三晚稱不會下調(diào)給用戶的合同量，盡管近期沙特停車。裝船日期會“調(diào)整”預計部分貨會出現(xiàn)延期。估計5000-6000噸貨卸貨，但價位不低于1220美元/噸（CFR中主港）。多數(shù)船貨為即期船貨，賣主是那些早先在價格實際上漲前就很快購買地區(qū)船貨的貿(mào)易商。
    其它市場參與商對沙特的評論表示懷疑，堅定地相信缺貨是真實的價格在1-2周整理后會再次試探新的高點。但這些堅持價格會上漲的貿(mào)易商到周五才作出決定的。交易價在1250-1255美元/噸（CFR中主港）。但這些交易都無法證實。相對過去兩周的價格漲勢本周相對更合乎情理，再次證實市場缺貨。即使保稅庫貨也算到遠期船貨的庫存里，但本周的總交易量估計還不到1.2-1.4萬噸。大多交易都是互換交易。
    事實上終端用戶基本沒有參與到MEG市場中。上周至少其中一些用戶購買價高達1180美元/噸（CFR中主港），但本周只有一些用戶以1190美元/噸（CFR中主港）價格購買一批1000噸船貨。
    本周對不同地區(qū)的10位聚酯廠商的調(diào)查顯示，很少人愿意以1150-1160美元/噸（CFR中主港）以上的價格購買，雖然他們同意供應確實緊張。
    本周，聚酯市場呈現(xiàn)出疲軟態(tài)勢，但是依然穩(wěn)健。少數(shù)聚酯廠商削減開工率，但裝置開工率依然在產(chǎn)能80-85％左右的水平，但是銷售不是很好，因此產(chǎn)品庫存逐漸增加。
    浙江省蕭山和紹興地區(qū)的一些聚酯廠商本周初為轉(zhuǎn)移船貨及防止庫存水平過高而降低價格。本周日銷售量約為80％的水平，但是基本上以減少利潤為代價的。多數(shù)聚酯廠商的利潤依然是可觀的。紗線廠商的利潤約為500-600元，纖維廠商的利潤也不錯，但是沒有紗線廠商的利潤好，因天然棉的價格居高不下。利潤稍差的是纖維切片廠商，因利潤不佳，他們開始調(diào)低開工率。
    另外原油和天然氣價格更加黯淡并脫離今年的高點。本周乙烯價格漲至1300美元/噸（CFR中主港），但受額外船貨傳聞影響整體依舊黯淡，而且其它乙撐氧衍生物的價格只在近才上漲，因MEG價格走高。各地的廠商都在推遲停產(chǎn)時間，來利用目前的牛市氛圍，這給終端用戶一些喘息空間。
    雖然一些觀察人士認同中東裝置停車導致供應吃緊，并且今年下半年防凍行業(yè)的強勁需求可能持續(xù)，但是他們認為市場還需要在目前價位盤整。畢竟，終端用戶需要時間消化當前價位，拒絕以當前價位購貨船貨，因擔心如果以當前價位購貨，可能會助長市場投機。
    由于一些貿(mào)易商需要迅速兌現(xiàn)獲利，再開始9月新一輪的投機，所以市場人士一致認為下周一些船貨可能以比本周稍低的價格銷售。因此，乙二醇價格可能會小幅回落，但是由于基本面的原因，價格可能小幅回落至1150-1160美元/噸（CFR）的水平。