Haydale宣布其石墨烯增強預浸料現已被納入新型BAC Mono R的復合材料模具和汽車車身面板中，并在古德伍德速度嘉年華上次亮相。

 

　　Briggs Automotive Company（BAC）與Haydale和Pentaxia合作，使用Haydale的石墨烯增強碳復合材料制造了輕質BAC Mono R機身。

 

　　使用Haydale的石墨烯增強工具材料形成零部件。制造部件是用完全可視碳纖維材料，其可以根據需要進行涂漆。石墨烯增強模具材料的使用為以下方面提供了顯著的改進潛力：

 

　　當使用復合材料工具時，熱膨脹系數（CTE）更緊密地匹配。使用金屬工具的一個關鍵問題是（CTE）嚴重不匹配

 

　　對高質量的需求 - 更大尺寸穩定性的工具正在增加對復合材料工具的需求

 

　　目前的復合材料工具也存在有限的壽命 - 工具表面磨損和微裂紋。石墨烯的使用有可能延長工具的使用壽命

 

　　Haydale席執行官Keith Broadbent評論說：“在該項目的開發過程中，Haydale改善了供應鏈和周期時間，使BAC能夠減輕重量并提高材料性能。雖然這一成果主要集中在汽車行業，但所提供的知識和改進為多個市場的工具材料提供了更廣泛的機會。"

 

　　Briggs Automotive Company的設計總監Ian Briggs補充道，“BAC永遠是一個創新者，能夠發布一款完全結合使用石墨烯的新車只是我們如何突破界限的另一個例子。利基汽車制造商在汽車行業中占據著至關重要的地位，成為大眾市場生產技術的墊腳石 - 在我們與Haydale和Pentaxia的研發項目取得巨大成功后，Mono R很可能成為石墨烯增強復合材料的墊腳石，車身面板和工具在不久的將來會覆蓋更廣泛的汽車行業。"