中車唐山公司在意大利成立現(xiàn)代軌道交通技術聯(lián)合研發(fā)中心
日期：2019-06-25
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中車唐山公司意大利現(xiàn)代軌道交通技術聯(lián)合研發(fā)中心揭牌
國際在線報道（廣播電視總臺記者 宋承杰）：當?shù)貢r間6月18日，中車唐山公司意大利現(xiàn)代軌道交通技術聯(lián)合研發(fā)中心揭牌儀式在意大利都靈舉行。研發(fā)中心的成立將進一步推動雙方在交通領域的技術合作與創(chuàng)新，給意大利、歐洲各國以及“一帶一路”沿線帶來交通運輸方面的創(chuàng)新技術服務和解決方案。
中車唐山公司意大利現(xiàn)代軌道交通技術聯(lián)合研發(fā)中心18日在都靈工業(yè)協(xié)會舉行揭牌儀式，中意兩國政府代表、企業(yè)負責人、行業(yè)協(xié)會成員等近200人出席活動，共同見證研發(fā)中心的成立。中車股份公司副總裁王軍在致辭中表示，今年3月中意兩國發(fā)表加強全面戰(zhàn)略伙伴關系的聯(lián)合公報，強調(diào)進一步推動雙方在交通領域的合作，加強創(chuàng)新政策對話，在聯(lián)合實驗室和大型設施研究方面開展互利合作。聯(lián)合研發(fā)中心正是在這一背景下應運而生。王軍說：“中車正在構建‘開放、協(xié)同、一體化、布局’的科技創(chuàng)新體系，我們在美國、德國、英國、瑞典、南非、土耳其等成立了海外研發(fā)中心，與各地的研發(fā)機構和用戶開展技術合作，融合發(fā)展。意大利都靈是意大利第三大城市、大工業(yè)中心之一、汽車之都，聯(lián)合研發(fā)中心的成立，為今后各方深化交流合作提供了更好的平臺。我相信，聯(lián)合研發(fā)中心一定能夠結出豐碩的成果。”
據(jù)了解，新的聯(lián)合研發(fā)中心以中車唐山公司控股的意大利藍色工程公司為主體，將聯(lián)合雙方技術團隊資源，使其成為中車科技創(chuàng)新和海外研發(fā)的公共服務平臺。成立于1993年的藍色工程公司是歐洲鐵路聯(lián)盟中唯一的工程設計公司，可實現(xiàn)交通裝備的“交鑰匙”產(chǎn)品開發(fā)技術服務，并承擔了歐洲和意大利24項科研課題，具有多方面的技術和市場積累。公司席執(zhí)行官艾義德表示，研發(fā)中心的成立將為雙方帶來互利共贏。艾義德說：“聯(lián)合研發(fā)中心成立后將著力于吸取當?shù)丶夹g，為產(chǎn)品帶來更大競爭力。我們現(xiàn)在與中車是一家人，雙方各自負責相關研發(fā)，在這里運用創(chuàng)新成果制造更好的列車。雙方的合作將為意大利帶來經(jīng)濟增長和就業(yè)方面的機會，對于來說則可以借助我們的技術和經(jīng)驗更好地進入歐洲市場，所以是一種雙贏關系。”
2016年底，中車唐山公司完成了對意大利藍色工程公司的部分股權收購。近年來，雙方不斷開發(fā)新的軌道交通合作項目，在創(chuàng)新技術研究等方面實現(xiàn)了共同進步。此次聯(lián)合研發(fā)中心的成立，將進一步推進中意企業(yè)間的優(yōu)勢互補，雙方將逐步實現(xiàn)本地化采購，以及本地化設計、制造、技術研究和人才培養(yǎng)等。意大利皮埃蒙特大區(qū)主席奇里奧表示，這是兩國企業(yè)間成功開展深入合作的典范。奇里奧說：“教會我們的是，應該在保留自己傳統(tǒng)和文化的同時面對化的挑戰(zhàn)。我想告訴投資者，在這里你們將得到來自皮埃蒙特大區(qū)以及都靈市政府的全力支持和配合，因為我們之間的合作已經(jīng)充分證明，只要雙方各司其職，發(fā)揮各自優(yōu)勢，就能取得積極的成果。這個模式是可行而且可靠的，也為地方創(chuàng)造了經(jīng)濟和就業(yè)增長的條件。”
據(jù)了解，聯(lián)合研發(fā)中心成立后將與當?shù)氐母咝：涂蒲袡C構在創(chuàng)新研發(fā)和人員培養(yǎng)上開展密切合作。都靈理工大學是在歐洲享有盛名的理工類高校，校長薩拉科表示，是國際創(chuàng)新研發(fā)領域的重要參與者，也是“一帶一路”倡議的發(fā)起國，希望雙方的合作能在將來進一步拓展，為“一帶一路”沿線提供交通領域的創(chuàng)新技術服務。薩拉科說：“通過與中車的合作，意大利工程企業(yè)可以有機會參與到亞洲和‘一帶一路’沿線的鐵路建設，這對于意大利而言是個重要機遇。都靈理工大學將非常榮幸，并且做好一切準備為這一愿景提供人員培養(yǎng)和應用技術方面的支持，把我們在創(chuàng)新和研發(fā)上的合作帶到‘一帶一路’沿線的基礎設施建設中。”
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