空中客車、ADP集團和RATP集團，連同巴黎法蘭西大區和法國民航局（DGAC），宣布啟動一項可行性研究，為2024年巴黎奧運會演示城市垂直起降系統（VTOL）。

 

 

　　空中客車公司、ADP公司和RATP公司簽署了一項合作協議，研究將飛行器整合到城市交通中

 

　　此次合作涵蓋了陸地和空中交通的所有組成部分，標志著一個由公認專家組成的團隊的誕生，他們不僅要開發法國的技術，還要為城市交通、相關服務和出口潛力開發一個模型。

 

　　目標是整合整個價值鏈：設計和生產；維護；飛行操作；低空空中交通管理；城市一體化與規劃；實體和數字基礎設施；和乘客接口。

 

　　該項目基于電力推進和自主等技術構件，以滿足能源和可持續發展的需求。工作包括調查涉及公共及私營機構持份者的穩妥可靠的公共數碼基建標準，以推動計劃的發展。

 

　　對于空客來說，其目標是為這些新系統的集成和運行建立佳實踐，以一種安全、尊重用戶和公眾的方式。

 

　　空中客車已經進入了按需移動領域，提供基于在城市地區使用直升機的Voom服務，并正在開發Vahana和CityAirbus VTOL車輛演示，這兩款車100%電動，零二氧化碳排放。

 

　　RATP小組是城市交通解決方案的領導者，它將專注于互動性、城市插入性和可接受性問題，以確保飛行自動駕駛車輛在與現有交通服務連接的同時，能讓盡可能多的人使用。

 

　　機場綜合大樓是典型的多式聯運中心，在這里，垂直起降技術將發揮作用：城市/機場連接將是個應用。法國巴黎國際機場集團（Groupe ADP）憑借其基礎設施工程專業知識（目前包括“眩暈港”平臺），在歐洲乃至擁有獨特的機場平臺網絡，準備在法國巴黎國際機場（Paris Ile-de-France）地區推動這項服務的發展。后者構成了名副其實的測試實驗室：地面和飛行操作、乘客尋路、能源供應和維護。