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政策利好致國內游艇市場30%復合增長

    日前,持續4天的2012年(上海)國際游艇展落下帷幕。據不完全統計,此次展會促成22億元交易額,相比去年增長120%,一舉奪下迄今為止國內同類展會成交額的冠軍。其中展會現場實際成交額近10億元,意向成交額近12億元。
  據主辦方介紹,此次展會售出的貴的游艇為1.4億元,便宜的船艇僅需3萬元,而售價在30萬~60萬元的船艇大受歡迎。買家來自,國外訂單數增長;國內買家分布廣泛,除了大連、青島、山東、江蘇、浙江沿海地區,內陸省份如湖北、湖南、河南也不乏買家,新疆、海南等地買家也慕名而來。
  此次國際游艇展次移師上海世博展覽館,展位面積達到3.8萬平方米,吸引了來自美國、意大利、日本、西班牙等地的450家展商參展,近500條實體船集體亮相。觀眾數量更是次超過3萬人,較往年增長約40%,其中海外觀眾增長約50%,超過國內觀眾增長數。
  漂浮在黃金水道上的商機
  游艇在國際上早已成為一個龐大、熱門的產業,被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”。近年來,人們對游艇這樣的高端旅游產品的需求也在日益增強,加上相關政策的支持,國內游艇產業迅速發展。在國際游艇市場受冷的形勢下,市場的發展和前景備受業界和人們的關注,而代表游艇市場“晴雨表”和行業巡禮的各地游艇展自然成為關注的焦點。
  近兩年,的游艇產業從南向北,快速發展。游艇業作為新興產業受到很多地方的高度重視,紛紛對游艇業的發展寄予厚望,把它作為城市品牌。在遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等沿海和內陸水上旅游資源豐富且經濟相對發達的省市,游艇業已有所發展,其中以深圳、上海、青島、日照等地發展較快。
  據《2010-2011游艇產業報告》統計,游艇俱樂部已達99家,其中28家已經建成,26家正在建設,45家已完成規劃,游艇保有量在1200艘~1500艘。2010年,船艇進出口總額為2.95億美元,同比增長40.75%;2010年,船艇進口總額為9056.1萬美元,同比增長129.64%,這一趨勢在未來還將繼續增長。業內專家認為,今后5至10年,將有10萬艘游艇的采購量,按平均每艘50萬元至100萬元計算,將是500億元至1000億元的市場。
游艇產業進入重要發展期
  “近幾年來,游艇經濟在悄無聲息的發展中漸漸浮出水面,游艇的神秘面紗正在逐步揭開,開始引起各方的關注和重視。”交通運輸協會會長錢永昌說。著名經濟學家成思危則表示,游艇產業正在進入重要的發展時期,游艇產業作為新興產業符合經濟發展的需要,相信將會極大地滿足日益增長的精神文化需求。
  據悉,旅游局在“十二五”發展規劃中將游艇作為發展水上旅游的重要載體,發改委發布的鼓勵發展產業目錄也將游艇產業納入其中。包括深圳、天津、上海在內的17個省市都將游艇業列入地方“十二五”規劃中。
  另一方面,2011年,海關總署正式實施《海南省進出境游艇暫行辦法》,邁開國內游艇市場開放的步。由于政策松綁,游艇行業在未來幾年將保持甚至超過30%以上的復合增長率,產值有可能達到2000億元。
  體驗游艇生活方式
  在一系列政策利好下,“游艇熱”正在各地迅速擴散,珠三角、長三角、環渤海城市群紛紛將游艇業作為重要產業列入發展日程。目前有不下20座沿海城市每年舉辦各類游艇展,每屆都有高成交率和天價訂單傳出。未來,廣州、深圳、青島、上海等沿海港口省市利好政策將逐漸陸續出臺。
  據中投顧問流通行業研究員介紹,據歐美的發展經驗,當地區人均GDP達到3000美元時,“游艇經濟”就開始萌芽了。我國沿海發達地區有20多個城市人均GDP已達8000美元以上,已超過5000~6000美元的游艇快速增長的臨界點,我國富豪人數位居第四,奢侈品消費排名第二,充分具備消費游艇的經濟條件。
  船舶工業行業協會船艇分會理事長、上海船舶工業行業協會副會長兼秘書長楊新發坦言,具有發展游艇市場的巨大潛力,游艇業有很大的發展空間,本土消費需求的旺盛也給游艇產業提供了發展動力,游艇完全有理由成為下一個消費制高點。而游艇租賃行業的發展,則讓更多的人接觸到游艇、了解游艇、享受游艇,壯大了游艇消費規模,進一步促進游艇經濟健康發展,對培育游艇消費市場、體驗游艇生活將起到重要的基礎作用。
  在看到國內游艇產業快速發展的同時,業內專家也呼吁,應該讓游艇經濟真正“游”起來。行業相關專家表示,應盡快編制《游艇產業發展總體規劃》,同時普及游艇公共碼頭和游艇俱樂部建設,以保證滿足未來城市白領和大量中低端游艇消費者的需求。
  楊新發認為,與海外存在很大的文化差異,海外市場已經經歷了很長的發展歷史,而國內目前面臨的障礙主要來源于政策規劃和基礎設施方面,人們對于游艇的認識還存在很大距離,健康來源于運動,而游艇水上運動就是一種很好的方式,游艇生活方式必將得到普及。

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