汽車零部件再造制約因素多 質量成關注焦點
日期：2012-02-15
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汽車零部件再制造就是將舊的零部件利用先進的手段進行專業化修復和加大原材料的使用效率。在國外，汽車零部件再制造已經是一個相當成熟的產業，而在我國卻處于剛剛起步階段。那么，消費者是如何看待再制造汽車零部件的？是否會考慮購買再制造汽車零部件呢？為了解消費者的看法，由新華信國際信息咨詢(北京)有限公司推出了“你會購買再制造汽車零部件嗎？”的網絡調查，共回收有效問卷4416份。
認知度偏低超半數被訪者不了解再制造零部件
2008年3月，發改委發布《開展汽車零部件再制造試點工作的通知》，并確定了14家企業批開展試點工作。2011年，審議通過的“十二五”規劃綱要明確把“再制造產業化”作為循環經濟的重點工程之一。同年9月，發改委發布《關于深化再制造試點工作的通知》，提出對再制造試點單位的6項扶持措施。
那么，零部件再制造工作啟動四年來，消費者的反應又是如何呢？從調查結果來看，對于大多數汽車消費者來說，汽車零部件再制造還是一個比較陌生的概念，表示“不了解”的被訪者占了55.3%，其中近半數甚至“完全不了解”。但也有少部分消費者對汽車零部件再制造表示“了解”，其中有一成被訪者表示“非常了解”。
在參與此次調查的四千余名被訪者中，擁有車輛的被訪者占了76.1%，其他23.9%則為無車族。從這兩類人群對零部件再制造的了解程度來看，有車族對零部件再制造的認知度要高于無車族。
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