我國汽車及零部件出口快速增長 車企加速走向
日期：2011-12-10
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記者從此間召開的－東盟(柳州)汽車、工程機械及零部件博覽會上了解到，今年前10個月整車出口超過70萬輛，我國車企正加速走向。
商務部機電和科技產業司副巡視員劉少軍說，今年1月至10月，我國汽車出口保持快速增長，汽車整車出口70.5萬輛，同比增長55.1%；汽車及零部件出口353.9億美元，同比增長36.5%。
劉少軍說，我國汽車及零部件出口增長態勢已延續10年，汽車出口從2001年的1.9萬輛增長到2010年的56.6萬輛，汽車及零部件出口額從2001年的26.6億美元增長至2008年的310.5億美元。
汽車及零部件出口快速增長得益于我國汽車產業快速發展。汽車工業協會副秘書長顧翔華說，從我國開始有汽車工業，到1992年實現年產100萬輛汽車用了36年時間，到2000年實現年產200萬輛汽車用了8年時間，到2002年實現年產300萬輛汽車用了2年時間……2010年我國汽車產銷已超過1800萬輛，我國汽車年產量占23.5%，已成為大汽車生產國。
東盟地域遼闊，人口眾多，本土汽車工業欠發達，主要依賴進口，汽車擁有量較少。隨著近年人均收入水平的逐步提高，東盟開始進入汽車普及的快速發展階段，市場潛力巨大。在廣西柳州召開的－東盟汽車、工程機械及零部件博覽會上，印度尼西亞、泰國等國官員和企業界代表紛紛向企業表達了加強汽車產業合作的愿望。
柳州是我國距離東盟近的汽車產業基地，擁有上汽、一汽、東風、重汽四大汽車集團整車生產基地，現有汽車整車及零部件生產企業450多家，從業人員6.6萬人，2010年汽車產量突破140萬輛。柳州緊緊抓住產業和區位優勢，擴大與東盟的汽車貿易。今年1月至10月，柳州汽車及零部件出口穩步增長，完成出口額1.4億美元，同比增長48%，其中對東盟的出口額占全市此項出口總額的40%左右，柳州已成為我國進入東盟汽車產品市場的“橋頭堡”。
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