日韩精品无码视频一区二区蜜桃|成人一区二区|性欧美FREEXXX|樱桃视频在线观看网址入口|男男车车的车车免费网站|天天鲁在视频在线观看|大尺度直播视频

2012年航空裝備產業回顧與展望

    航空裝備產業屬于技術密集型先進制造業，產業鏈長，帶動效應強，在促進科技進步、產業升級、發展方式轉變中發揮重要作用，是戰略性新興產業的重要組成部分，長期以來受到重點支持。2012年，是航空產業發展的關鍵一年，面對復雜多變的國際政治經濟環境，航空裝備產業穩扎穩打，規模持續壯大，成果層出不窮，產業綜合競爭實力大幅提升。
　　政策助推，航空裝備產業穩步發展。2012年，在大力發展戰略性新興產業、推動工業經濟轉型升級的背景下，航空裝備產業獲得了一系列政策支持。2012年5月，工信部印發《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》，明確提出“十二五”期間將“以市場應用為先導，以重點產品研制為主線，統籌航空技術研究、產品研發、產業化、市場開發與服務發展”，重點發展“通用飛機和航空配套裝備”；2012年7月8日，《國務院關于促進民航業發展的若干意見》印發，意見提出要加強機場規劃建設、大力發展通用航空、積極支持國產民機制造等十項主要任務，旨在提高航空產業的國際競爭力和影響力，建立現代化的民用航空體系，是新成立以來部全面指導民航業發展的綱領性文件，標志著發展民航業上升為戰略；2012年7月9日，國務院頒布《“十二五”戰略性新興產業發展規劃》也將航空裝備工程列為20項重大工程之一加以扶持；此外，截至2012年底，低空空域改革試點已擴大至“兩大區、七小區”，即東北地區、廣州管制區，唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶管制分區。在政策推動下，航空裝備產業在產業規模、技術實力等各方面穩步發展。
　　產業規模方面，航空裝備產業受到歐債危機的影響，市場需求疲軟，增速放緩，相比之下，國內航空裝備產業方在通用航空發展利好的政策刺激及國產大飛機等重大項目的推動下，仍保持了較快發展。2012年，航空裝備產值約為2307.7億元，較2011年增長20.2%，其中，支線飛機、通航飛機及相關配套裝備是推動行業增長的主要力量。
　　進出口方面，2012年1-11月，航空裝備產業實現產品出口13.3億美元，較去年同期下降11.9%，完成進口155.7億美元，較2011年同期增長28.6%，這一方面說明了目前國內航空裝備產業在產業鏈中的參與程度仍然偏低，但從另一個側面也反映出在航空市場需求低迷的背景下，航空市場是目前較為活躍的市場之一。
　　產業布局方面，加上2012年12月工信部新授予的新型工業化示范基地――陜西漢中航空產業園，現已有6個新型工業化示范基地將航空裝備作為主導產業，算上發改委和科技部授牌的航空高技術產業基地和航空高新技術產業基地，目前國內共有級航空裝備產業基地12個(排除重復計算)。中航工業作為航空制造的龍頭企業，承擔了國內航空制造業的眾多重大項目，產品涉及廣泛，對航空制造業產業布局起著決定性影響。在中航工業的帶動下，國內航空裝備產業基本形成了以陜西、珠三角、東北地區為中心，以北京、天津、四川、江西等研發、制造為支撐的航空裝備產業格局。2012年12月25日，中航工業直升機公司正式入駐天津直升機產業基地，國內直升機產業格局將逐漸發生變化。
　　技術創新方面，近年來C919大型客機、ARJ21渦扇支線飛機、殲十五艦載戰斗機、中型直升機等產品研制穩步推進，民用飛機由研制生產中小型飛機逐漸向大型飛機延伸發展；總體氣動、結構強度、動力裝置、機載系統和制造工藝等技術領域取得重要突破，超臨界機翼、輕質長壽命結構、大型復合材料構件、大型壁板噴丸成型、數字化設計制造等多項成果在航空產品研制中也得到充分應用；模鍛壓機、3D打印、激光技術等先進制造技術裝備在航空裝備產品制造應用在逐漸推廣，航空裝備產業的研發制造實力不斷提升。2012年1月5日，航空工業集團公司直升機設計研究所頒發了AC313民用直升機獲得民航局頒發的型號合格證，我國自主研制的亞洲大噸位民用直升機開始投入航空市場，并填補了國內航空市場空白；9月24日，國內臺4萬噸大型模鍛壓機在閻良國際航空基地投產，使成為繼德、美、法、俄之后又一個擁有大型模鍛液壓機的，有效地解決了飛機框、梁、起落架、航空發動機盤類件等重要結構件成型的難題；10月31日，由上飛公司與中航工業基礎院共同建立的民用飛機集成測試技術中心在商飛上海飛機制造有限公司揭牌成立，技術中心將開展民用飛機總裝測試研究，為大飛機保駕護航。
　　未來，航空裝備產業將進入黃金發展期。經濟發展對民用航空制造業提出戰略發展需求及軍用航空裝備全面推進將成為推動國內航空裝備市場需求增長的主要因素，而航空裝備產業經過幾十年的技術準備和產業積累也具備了滿足市場需求的制造實力。軍用飛機方面，殲10、殲11、直9等產品日益成熟，航母艦載機、梟龍、L15、直8、直10及直15等新機型量產，將推動軍用航空裝備規模的快速增長。民用領域，隨著民用客貨運輸需求的增長加上現有機隊的替換需求，支線飛機、大型飛機、直升機和先進發動機、機載設備將加速發展，民用航空整機制造業將迎來較快發展，目前，C919的啟動訂單總數已達到380架、ARJ21的訂單總數也已超過300架，僅此兩種機型的訂單交付金額就已超過400億美元。而隨著低空領域改革進程的加深，通用航空產業啟動在即，2013年有望成為通用航空發展元年。此外，在整機制造的帶動下，相關原材料、機身部件、動力系統、航電設備等配套件將加速發展，國外配套廠商也將加快在的戰略布局，預計未來幾年外資零部件巨頭在國內的投資將明顯增多。綜合各方面分析，預計2013年，航空裝備產業提速發展，行業增速將保持在20%-30%之間。