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硬式充氣艇（RIB）制造商Northstar RIBs（土耳其伊茲密爾）現已提供由該公司單階段樹脂傳遞模塑（RTM）工藝制造的完整游艇輔助船生產系列——該公司稱這是全球首創。
圖片來源 | 北極星
這一里程碑完成了Northstar Vega Lite系列產品的布局，將其長度從2.9米擴展至4.2米，并標志著其One-Shot RTM制造方法經過5年持續開發與完善的最終成果。Northstar在其他RIB型號的部分組件中使用了RTM技術，但Vega Lite系列是首個所有型號的整個硬質結構均采用該技術制造的系列。
Northstar公司解釋說，傳統的RIB（硬式充氣艇）制造需要經過多次層壓、加固、船尾板準備和二次粘接階段。通過采用RTM（樹脂傳遞模塑）的一種變體——One-Shot RTM工藝，該公司表示能夠在單一的閉模制造周期內生產出完整的剛性復合材料結構。該公司還聲稱，該工藝將傳統的制造階段從五個減少到兩個，縮短了約50%的生產時間，并將勞動力需求減少了一半。據稱，與使用傳統多階段制造方法生產的同類結構相比，由此產生的剛性結構實現了完全粘接、100%泡沫填充，且更輕、更強，并具有更好的尺寸一致性。
除了結構上的優勢外，閉模制造工藝旨在提供高度可重復的層壓質量、更嚴密的尺寸公差，以及從船到船之間更佳的外觀一致性。受控的樹脂注入工藝據稱還能最大限度地減少多余的樹脂浪費，同時降低與傳統開放式層壓方法相關的揮發性有機化合物（VOC）排放，從而兼顧制造效率與環保責任。
完整的 Vega Lite 系列包括 2.9 米、3.2 米、3.5 米、3.8 米和 4.2 米型號，提供了一系列采用相同先進制造技術打造的輕量化高端接駁艇。該系列專為追求輕量化性能、耐用性、高端工藝、安全性以及可靠日常實用性的游艇船主和運營商而開發。對于船主而言，其優勢不僅限于制造工藝，更在于提供更輕便的接駁艇，使其在保持卓越結構剛性、長期耐用性以及高端做工的同時，更易于下水、回收、運輸和存放。
每艘 Vega Lite 輔助艇都結合了 One-Shot RTM 復合材料船體構造與 CSM-Hypalon 充氣管、無木復合結構、人體工程學布局、集成儲物方案以及經過工程設計的船體，旨在各種操作條件下提供穩定、干燥且高效的航行體驗。由于重量更輕，Northstar Vega Lite 輔助艇據稱在馬力需求低于同類船只的情況下仍能提供卓越性能。更小的外掛發動機通常能進一步降低整體重量、成本和運營費用。
“Vega Lite系列的完成標志著五年工程與產品開發的圓滿結束，”Northstar RIBs總裁Cengiz Arsay表示?！拔覀兊哪繕耸谴_保先進的復合材料工程技術不僅能惠及工廠生產線，更能讓每一位擁有并駕駛我們船只的客戶受益?！?/p>