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Acciona Energia（西班牙馬德里）已與 Bolero Surf（澳大利亞悉尼）達(dá)成合作，生產(chǎn)據(jù)兩家公司所稱的首款市售、由 100% 回收風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片玻璃纖維制成的沖浪板尾鰭。該尾鰭在黃金海岸舉行的 2026 年 NRMA 保險(xiǎn)澳大利亞沖浪者爭霸賽（Australian Boardriders Battle）上發(fā)布，職業(yè)沖浪選手 Darcy Crump 在比賽中使用了該產(chǎn)品。
該項(xiàng)目屬于 Acciona “Turbine Made”倡議的一部分，該倡議旨在探索將退役風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片改造為新材料和新產(chǎn)品的途徑。這一點(diǎn)尤為切合實(shí)際，因?yàn)榘拇罄麃喸谖磥?nbsp;5 到 10 年內(nèi)將面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，屆時(shí)大批退役的渦輪葉片將需要報(bào)廢解決方案。Acciona 在該項(xiàng)目中的目標(biāo)是與澳大利亞制造商及設(shè)計(jì)師合作，為回收材料開發(fā)實(shí)用且高性能的應(yīng)用場(chǎng)景。
相關(guān)尾鰭由 Bolero Surf 創(chuàng)始人 Banjo Hunt 設(shè)計(jì)，他花費(fèi)數(shù)年時(shí)間評(píng)估了包括房車面板和船體在內(nèi)的各種回收玻璃纖維（rGF）原料，最終確定渦輪葉片材料為一種可行的選擇。Hunt 表示，大多數(shù)替代材料因編織疏松和樹脂過量而未能達(dá)標(biāo)，這些因素?fù)p害了高性能尾鰭所需的韌性與強(qiáng)度。相比之下，渦輪葉片內(nèi)部的玻璃纖維提供了該應(yīng)用所需的均勻性與結(jié)構(gòu)完整性。
該材料的再利用還減少了對(duì)原生資源的依賴，并省去了傳統(tǒng)尾鰭制造中成本最高且最耗人力的工序之一——Hunt 稱這一優(yōu)勢(shì)正助力 Bolero Surf 將其生產(chǎn)業(yè)務(wù)集中保留在澳大利亞。
“性能是第一位的，”在比賽中測(cè)試了這款尾鰭的 Darcy Crump 表示。“這些尾鰭感覺很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)很快。知道它們是由回收渦輪葉片制成，這讓體驗(yàn)變得更好。”