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在國家大力推動低空經濟高質量發展的關鍵節點，我國無人航空貨運領域迎來重要里程碑。6月4日，由恒神股份、杭州大兆豐航空聯合開發的鯤馭1000超短距起降電動貨運無人機于江蘇丹陽完成整機下線，機型依托高性能復合材料實現機身輕量化革新，補齊國內短途貨運無人機材料配套短板。
該機機翼、機身主梁等核心承力構件全部選用恒神自研碳纖維復合材料打造，采用一體化復材成型工藝，在保證整機結構強度、抗疲勞性能的基礎上大幅削減機體自重。依托復材輕量化優勢，鯤馭1000實現50米超短距滑跑起降，可在土路、野外、海島等無鋪裝簡易場地作業，純電動構型適配城鄉物資配送、偏遠地區補給等多元低空物流場景。
注：以上新聞視頻截圖中，左一為杭州大兆豐航空技術有限公司董事長孔辰寰，右一為恒神股份董事長劉瑾。經與相關方確認，該無人機的總體設計單位為杭州大兆豐航空技術有限公司，機體結構設計、復材零部件制造及結構總裝由江蘇恒神完成。大兆豐航空核心團隊均來自于航空工業某飛機設計院等研究院所。
自項目研發啟動以來，恒神股份聚焦無人機用材痛點，針對性優化碳纖維預浸料、復材成型工藝，解決大型機身構件減重與結構剛性難以兼顧的行業難題。本次機型順利下線，是碳纖維復合材料在大中型貨運無人機規模化應用的標志性成果。
下一步，雙方將持續迭代復合材料配方與結構設計，優化整機載重與續航指標，加快機型試飛取證與商業化落地，以先進復合材料技術賦能國內低空經濟產業鏈高質量發展。