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5月27日，盛禧奧（Trinseo）成功開發出首款基于熱塑性聚碳酸酯單向帶（PCUDtape）的可回收電池上蓋，為下一代電動汽車電池系統的輕量化、阻燃復合材料解決方案帶來了重要突破。
該技術由盛禧奧歐洲全球創新中心研發，旨在應對主機廠（OEM）和一級供應商在減輕整車重量、提升電池安全性以及構建更循環的制造平臺方面所面臨的關鍵設計挑戰。
電池殼體設計全新方案
這款電池上蓋基于盛禧奧的阻燃聚碳酸酯（PC）單向帶技術，為傳統的金屬和熱固性材料設計方案提供了極具吸引力的替代選擇。其薄壁結構可提供1.0毫米和1.5毫米兩種規格，助力行業打造更循環的車輛平臺。
盛禧奧塑料解決方案部技術與創新副總裁OliverBecker表示："這項技術體現了盛禧奧滿足主機廠和一級供應商關鍵要求的能力。當應用于這些場景時，盛禧奧的解決方案有助于實現輕量化設計、阻燃性能、可回收性和成本效益。它展示了熱塑性復合材料如何適應不斷發展的電動汽車電池殼體架構，同時兼顧可持續性考量和可規模化生產的要求。"
盛禧奧的熱塑性復合材料產品組合涵蓋單向帶和有機片材，旨在廣泛應用于移動出行領域的多個板塊。除了電動汽車電池系統外，這些材料還有潛力支持使用聚碳酸酯（PC）的各種應用，例如無人機、機器人、城市空中交通和軌道交通——在這些領域中，輕質結構、高剛度和強度、薄壁設計、阻燃性、耐腐蝕性以及高效生產效率都是至關重要的性能考量。