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5月7日，中央廣播電視總臺新聞頻道（CCTV-13）播出《竹子邊角料的逆襲之路》聚焦寧波材料所研發的竹基禾塑復合材料，為“以竹代塑”找到硬核新出路。
竹子加工成常用的竹筷子、竹砧板后，剩下的碎竹頭、竹屑等，居然能變成工業中的“超級托盤”，可以輕松托起一輛小汽車。這些竹廢料占原料快一半，過去不是被燒掉就是爛掉，既浪費資源又污染環境。現在，中國科學院寧波材料所的科學家們自主研制了一臺“不挑食”的工業裝備，把竹廢料直接“吃進去”就能產出工業用的“超級托盤”，為“以竹代塑”找到硬核新出路。
“超級托盤”為什么這么強？秘密就藏在竹子的“鋼筋骨架”里。
竹子之所以能“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風”，是因為它體內有天然的微納級纖維骨架，就像鋼筋束一樣豎直貫穿竹壁各層。以前處理竹廢料，都是把竹廢料磨成粉，結果把好骨架全打碎了。
現在，科學家們反著來，完整保留竹廢料里的原生纖維，把它當成“增強鋼筋”和塑料結合，做成類似“鋼筋混凝土”的結構——竹纖維是鋼筋，塑料是混凝土，這才讓托盤有了“超大力氣”。
看似簡單，可傳統設備根本無法實現。因為制作工業托盤的通用塑機用的是“失重法加料”，要求原料顆粒均勻、流動性好，但是竹廢料蓬松不規則，大的像手指、小的像碎屑，一倒進去就會堵塞直接“噎住”設備，這也成了困擾竹產業的“老大難”問題。
傳統工業托盤加工方法
寧波材料所科研團隊花了十多年，自主造出了新型一體化混合裝備，它就像是“工業鐵齒銅牙”，一端直接倒入未經任何預處理的竹廢料，另一端就可以連續產出成型的工業托盤，省掉磨粉、干燥、造粒等一堆環節，效率直接拉滿。
新型一體化混合裝備
更關鍵的是，由于保留了竹子本身的纖維骨架，“超級托盤”可以說是實力在線。經測試，這款托盤靜止堆放能抗重4噸以上，動態搬運中可載重1.5噸，完全能夠滿足工業物流的高強度、高精度要求，而且材料成本預計只有傳統塑料托盤的70%左右。
“超級托盤”
我國每年需要超3億片工業托盤——木托盤易潮霉損壞，塑料托盤不環保還貴。而這個“超級托盤”性能更強、價格更低，有望為物流行業提供新的綠色選擇。目前，“超級托盤”第一條生產線已實現連續化生產，或許用不了多久，我們就將在大型物流企業、港口碼頭、化工企業看到它的身影。
除了托盤，這種竹基禾塑復合材料還可以應用到汽車、建材等領域，替代傳統塑料、木材等。科學家是用一臺“不挑食”的裝備，讓竹廢料實現了從“廢柴”到“竹鋼筋”的逆襲之路。