空客A350F復材主貨艙門完成制造 航空復合材料應用再迎新突破
2026 年 4 月 24 日，西班牙伊列斯卡斯—— 空中客車官方發布重要進展，其位于西班牙伊列斯卡斯的工廠已順利完成首架 A350F 貨運飛機復合材料主貨艙門的制造與組裝。該核心部件已正式交付法國圖盧茲總裝線，將于未來幾周內安裝至首架測試機(MSN700)并啟動整機匹配與性能測試。
?配圖：空客 A350F 主貨艙門在伊列斯卡斯工廠完工 / 交付現場圖，空客官方版權 作為全新一代遠程貨運機型，A350F 整機70% 以上采用先進材料，其中碳纖維復合材料占比約 50%。主貨艙門為全碳纖維復合材料整體成型，開口達 4.5 米（寬）×4.3 米（高），是目前業內最大尺寸貨機艙門，搭配電動驅動系統，兼顧輕量化、高強度與裝卸效率。憑借復合材料耐腐蝕、高比強度的核心優勢，A350F 較競品減重顯著，燃油消耗與碳排放降低 20% 以上，有效提升運載效率與整機壽命。 據悉，空客正制造2架A350F測試機，計劃于 2026–2027 年開展適航試飛，首批交付預計2029年。此次復材貨艙門順利交付，標志著 A350F 關鍵復材結構件量產技術日趨成熟，為機型后續研發、適航認證及商業化交付筑牢基礎，也為全球航空貨運飛機復材化提供標桿參考。
