4 月 15 日 9 時 50 分,航空工業(yè)自主研制的 HH-200 航空商用無人運輸系統(tǒng)在民機試飛中心渭南運營基地平穩(wěn)降落,圓滿完成首飛。飛機各系統(tǒng)工作正常、飛行狀態(tài)良好,順利完成預定科目,標志我國大型商用無人運輸裝備領域再獲重要突破。
研發(fā)中,項目團隊攻克性能、安全與成本平衡難題,大量應用復合材料結構,實現(xiàn)整機減重 20%,同時有效降低研制與制造成本。該機按民航標準設計,具備智能自主飛行、AI 智能避障能力,飛行壽命達 5 萬小時、1.5 萬起落,全壽命周期運營成本僅為同級別有人機的三分之一。直通式低貨艙、變體式尾部設計,適配常規(guī)裝卸設備,2 名操作人員 5 分鐘即可完成貨物裝卸。 該機環(huán)境適應性突出,可在 500 米短跑道、4200 米高高原機場起降,適應 - 40℃至 50℃極端溫度,可高效覆蓋山區(qū)、海島、高原等區(qū)域,服務沿邊沿海、跨境支線及 “一帶一路” 航空貨運網(wǎng)絡,未來可拓展應急救援、森林消防、航空遙感等多任務場景。 目前 HH-200 已獲得 20 架意向訂單,并將與京東、圓通等企業(yè)深化合作,加快商業(yè)化落地。隨著低空經(jīng)濟戰(zhàn)略地位持續(xù)提升,航空工業(yè)將加快推進 HH 系列無人運輸機研制,打造大型化、智能化、低成本、高可靠的無人貨運裝備體系,為國家低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實支撐。

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