該車架采用喜德盛自研雙模一體成型工藝，搭配東麗T1100頂級碳纖維材料，強度提升30%，搭載后整車重量可低于7kg。喜德盛碳纖科技副總經理張俊表示，此舉實現了國產高端碳纖維車架從跟跑到領跑的跨越。

同期，喜德盛發布多款碳纖維新品，其中X-LAB AD9公路車作為30周年紀念款，對標國際頂級車型，已交付中國國家女子公路自行車隊使用；RS7等大眾旗艦車型以高性價比打破高端市場壁壘。

國際賽場中，喜德盛贊助車隊躋身UCI世界排名第4位，創下中國品牌近10年最佳成績。依托200人研發團隊、年10%銷售額研發投入及年超50萬臺產能，喜德盛帶動國內碳纖維產業鏈升級，助力中國自行車產業向“制造強國”轉型。

喜德盛集團CEO譚彥聰表示，未來將持續深耕技術研發，支持中國自行車運動發展，讓“中國智造”馳騁全球。