破冰！金帝股份碳纖維轉子制樣交付，硬核賦能eVTOL賽道

日期：2026-01-08 來源：未來低空 瀏覽：283

1月6日，金帝股份在上海證券交易所e互動平臺接連披露兩大技術進展，不僅實現碳纖維纏繞轉子技術的成熟制樣與客戶交付，其依托新能源汽車電驅動技術拓展的eVTOL電機總成更完成客戶整機測試，正式敲開低空經濟核心配套領域的大門。

問:公司掌握高模量碳纖維復合纏繞核心技術，相關碳纖維纏繞轉子業務進展如何？
答:1.  具備全棧碳纖維纏繞轉子技術開發能力，自主研制的干濕法纏繞設備完成多輪技術迭代，可滿足電機轉子高速化應用需求，且具備量產線自主研發能力。
2.  碳纖維纏繞轉子已成功制樣并交付客戶。
3.  該技術可實現相同功率下電機小型化、提效及空間靈活布置，目前僅形成樣品收入，對公司業績無重大影響。

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問：公司依托新能源車電驅動技術拓展的eVTOL電機總成，是否已有客戶采購或采樣測試？相關業務情況如何？
答：1.  借鑒新能源車電驅動核心零部件技術，創新開發eVTOL電機總成，完成設計開發驗證并交付樣品，滿足高功率密度、高可靠性、輕量化需求，客戶整機測試順利。
2.  驅動電機定轉子生產工藝技術成功拓展至低空經濟領域。
3.  目前僅產生少量樣品收入，對公司業績無重大影響。


金帝股份依托新能源汽車電驅動技術積累，跨界切入低空經濟賽道，完成eVTOL電機總成客戶測試、碳纖維轉子樣品交付，技術落地速度亮眼，契合產業輕量化與規?；厔荨?/p>

碳纖維轉子介紹

創新碳纖維轉子，通過樹脂材料的應用研究及纏繞工藝的優化，使碳纖維復合材料的彈性模量由傳統的130-160GPa提升到200+GPa，接近硅鋼的模量，進而大幅減小碳纖維轉子硅鋼鐵芯在高速下的變形。同時，通過不銹鋼鋼片在主磁橋處的應用，一方面大幅減少漏磁，另一方面可有效傳遞載荷，可承載大部分的轉子離心力。碳纖維與創新磁橋的疊加應用，在800V電機相同扭矩輸出下，鐵芯疊長可降低約7%，成本可得到有效降低；氣隙增加，NVH性能提升；碳纖維包覆層厚度不高于1mm情況下，電機轉速可做到~25000rpm。