在全球產業升級與“雙碳”目標的雙重驅動下，新材料領域的競爭已成為大國博弈的關鍵戰場。熱塑性復合材料作為新材料領域的“未來之星”，正以輕量化、高性能、綠色化的突出優勢，成為航空航天、新能源汽車、低空經濟等戰略新興產業的核心支撐材料。會通新材料股份有限公司聚焦熱塑性復合材料的國產化突破，從客戶對“性能極致化、成本合理化、供應自主化”的核心需求出發，構建全鏈路價值交付體系。

熱塑性復合材料：高端制造的“材料引擎”

精準匹配客戶多維訴求

熱塑性復合材料以獨特性能從三維度為客戶創造價值

 

● 輕量化與高性能的完美融合：與6061鋁合金相比，重量可減輕30%以上，比強度和剛度提升20%，疲勞壽命更是7075 - T6鋁合金的100倍。這對航空航天客戶意味著飛機減重提效、燃油經濟性躍升；對新能源汽車客戶則是續航里程的實質性突破；對低空經濟飛行器客戶而言，是運載效率與續航能力的雙重提升。

● 綠色與可持續的發展適配：具備可回收、可重復加工特性，解決了傳統熱固性復合材料的環保難題，助力汽車、航空等領域客戶踐行“雙碳”目標，提升品牌綠色競爭力。

● 效率與成本的雙重優勢：成型周期短，適配大規模自動化生產，顯著降低制造成本，為客戶的產業化應用掃清成本障礙，在市場競爭中建立價格與交付效率的雙重優勢。

全球競爭與國產替代：會通布局的戰略意義

2024年全球熱塑性復合材料市場規模已達約879億元，預計2030年將突破千億大關。但當前市場被索爾維、東麗、帝人等國際巨頭壟斷，國產化率極低。這種“卡脖子”局面既制約我國高端制造業發展，也對產業鏈安全構成威脅。

會通股份布局熱塑性復合材料，正是瞄準這一戰略機遇：一方面，通過技術突破實現關鍵材料自主可控，為航空航天、新能源汽車等領域客戶提供穩定、安全的原料供應，徹底擺脫進口依賴風險；另一方面，打破國外技術壟斷，以國產化成本優勢為客戶降低材料采購門檻，助力客戶在全球市場中提升產品競爭力。

多領域應用場景：為客戶定制化解決行業痛點

 

航空航天領域

 

熱塑性復合材料在C919、C929等大飛機和低空經濟飛行器中的應用前景廣闊，根據觀研報告網等研究報告顯示，C919是我國首個主承力結構采用T800級高強碳纖維復合材料的民機型號，復合材料在飛機結構中的應用比例達到12%左右，可有效減輕機體重量，提高燃油效率。會通的布局將為國產大飛機、無人機等客戶提供高性能、高可靠性的材料解決方案，助力我國航空航天產業自主化進程。

 

新能源汽車領域

 

在動力電池包、車身結構件等部位應用熱塑性復合材料，可顯著提升車輛續航里程，是新能源汽車輕量化的關鍵材料。會通的技術突破將幫助車企客戶在“續航焦慮”的市場競爭中脫穎而出，加速新能源汽車的市場滲透。

 

低空經濟領域

 

對于eVTOL（電動垂直起降飛行器）、物流無人機等低空經濟飛行器，熱塑性復合材料可用于機身框架、機翼、旋翼葉片等部件，有效減輕重量并提升飛行性能和氣動效率。會通的布局將為低空經濟領域客戶提供“輕量化+高強度”的材料支撐，推動低空經濟產業的快速發展。

 

高端裝備制造領域

 

在工業機器人、精密設備等領域，熱塑性復合材料可提高設備性能和使用壽命，滿足高端裝備對材料的苛刻要求。會通的材料解決方案將助力高端裝備制造客戶提升產品品質，在全球高端裝備市場中搶占份額。

會通的全鏈路布局：以客戶需求為核心的價值延伸

會通股份正通過整合產業鏈資源，構建覆蓋“樹脂—復合材料—應用部件”的全鏈條協同能力，重點突破熱塑性復合材料的國產化瓶頸，實現從原料、設備到生產工藝的全流程國產化。這一布局本質是以客戶需求為導向的深度價值交付：性能上，為客戶提供“比肩國際巨頭”的材料性能；成本上，以國產化優勢為客戶壓降材料采購成本；供應上，通過自主可控的供應鏈為客戶消除“斷供風險”。未來，會通股份將持續在熱塑性復合材料領域深耕，為航空航天、新能源汽車等戰略新興產業客戶創造持續迭代的材料價值，助力我國高端制造業在全球競爭中搶占制高點。