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中創(chuàng)新航、廣汽高域,簽署eVTOL電池戰(zhàn)略合作

8月8日,中創(chuàng)新航與廣東高域科技有限公司簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。此前,中創(chuàng)新航已為廣汽高域Aircab提供行業(yè)量產能量密度最高的動力電池。雙方約定在eVTOL領域展開深入合作,共同推進eVTOL電源標準化產品。








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廣汽高域融合智能汽車與現(xiàn)代航空,在未來城市空中交通、個人出行、旅游觀光等低空領域,為人類城市立體交通提供產品和解決方案。今年6 月,搭載中創(chuàng)新航頂流高能飛行專用電池的廣汽高域GOVY AirCab正式發(fā)布,收獲上千個意向訂單,并于7月順利交付樣機。該款電池為中創(chuàng)新航針對低空出行開發(fā)的9系高鎳/硅體系電池,兼具高能量密度和高安全的特性;電芯能量密度超過300Wh/kg,可滿足6C快充場景;第二代飛行專用半固態(tài)大圓柱電池能量密度可達350Wh/kg,在航空專用電池領域的技術研發(fā)與產品創(chuàng)新方面處于行業(yè)領航地位。目前GOVY AirCab也已進入適航審定階段,計劃2026年下半年取證并量產交付,2027年將成為低空載人飛行元年。


中創(chuàng)新航頂流電池在保證高功率、高快充能力的同時,實現(xiàn)了輕量化和安全性的跨越式提升。該款高能飛行專用電池不僅支持純電及混動機型,還適用于多旋翼、復合翼、矢量翼多種路線,與高域 “短途多旋翼+跨城復合翼”技術路線不謀而合,雙方合作將加速推進eVTOL電源的研發(fā)和標準化產品落地,為規(guī)模化商用按下快進鍵。


此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,既是廣汽高域對中創(chuàng)新航電池技術實力的認可,也是中創(chuàng)新航對于飛行汽車行業(yè)的深度布局。基于低空經濟領域一致的戰(zhàn)略方向、高度契合的發(fā)展理念,雙方將以機型合作為契機,共同參與國家適航標準、行業(yè)標準制定,整合雙方優(yōu)勢資源,為公眾提供更加安心、便捷的低空出行服務,為低空出行行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展注入活力。


今年6月,搭載中創(chuàng)新航高能飛行專用電池的廣汽高域GOVY AirCab正式亮相,次月便交付樣機,引發(fā)行業(yè)內外高度關注,售價不超過168萬元,約等于三到五輛豪華車,遠低于傳統(tǒng)飛機和直升機。


此次交付的GOVY AirCab航程覆蓋20至30公里的城市短途場景,機身碳纖維復合材料占比超90%,不僅使得重量大幅減輕,也增強了機身的強度和耐用性。該機型采用了涵蓋動力、能源、飛行控制及通信系統(tǒng)的多重冗余安全設計,從多個關鍵系統(tǒng)層面保障了飛行的安全性。


值得一提,GOVY AirCab 可實現(xiàn)25分鐘快速補能,大大縮短了等待時間;中創(chuàng)新航為其量身定制的9系高鎳/硅體系電池,能量密度超過300Wh/kg,還能實現(xiàn)6C快充,有力攻克了GOVY AirCab的性能瓶頸。不僅如此,中創(chuàng)新航第二代飛行專用半固態(tài)大圓柱電池的能量密度更是可達350Wh/kg,技術實力令人矚目。


GOVY AirJet最大飛行速度達250公里/小時,續(xù)航里程200公里,可用于城市間的快速通行,將原本需要1—2小時的地面通勤時間大幅縮短至40分鐘以內,真正實現(xiàn)“粵港澳大灣區(qū)40分鐘生活圈”。


目前,GOVY AirCab已踏入適航審定階段,計劃在2026年下半年順利取證并量產交付,按照規(guī)劃,2027年或將開啟低空載人飛行元年,屆時,低空出行將從藍圖逐步走進現(xiàn)實。

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