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白鯨航線攜手中國航空工業集團計算所成功交付W5000大型無人貨運飛機核心系統

 

 

日前,西安——白鯨航線與中國航空工業集團計算所聯合宣布,W5000大型無人貨運飛機航電及飛控系統工程試驗件成功交付!這一重大突破標志著我國在大型無人貨運飛機核心系統研發領域邁入全球領先行列,為低空經濟與智慧物流的深度融合注入強勁動力。

自主可控的“智慧大腦” 賦能安全高效飛行

此次交付的航電系統與飛控系統是W5000大型無人貨運飛機的核心控制中樞,實現了100%自主可控的技術突破。中航工業計算所憑借深厚的航空機載電子技術積累,為W5000提供了高安全、高可靠、低成本的一體化解決方案,確保飛機在復雜環境下穩定運行,為未來規模化商用奠定堅實基礎。

全球領先性能重新定義無人貨運標準

W5000大型無人貨運飛機以10.8噸最大起飛重量、5噸商載能力及2600公里最大航程的卓越性能,成為全球載重最大、航程最遠的無人貨運機型之一,其機身使用的是威海寶威新材料科技有限公司所生產的碳纖維復合材料。

白鯨航線W5000機身使用碳纖維復合材料后減重效果特別明顯,比法意聯合生產的歐洲ATR-42型支線飛機減重約40%,保證了無人貨運飛機實現輕量化、高載重、長續航。

白鯨航線W5000的設計聚焦大載荷、長航程、智能化,可廣泛應用于跨境物流、應急救援、偏遠地區運輸等場景,助力全球供應鏈效率提升。

白鯨航線董事長胡震東表示:“此次試驗件交付是W5000研發進程中的關鍵里程碑。我們將加速推進系統集成驗證,在低空經濟賽道上跑出‘中國速度’,為全球客戶提供更智能、更高效的航空貨運解決方案”。

攜手共創引領低空經濟未來

白鯨航線與中航工業計算所的戰略合作已邁入全新階段。雙方將共同推動中國航空貨運向安全化、智能化、全球化發展,以核心技術為基石,打造“研發-制造-運維”全生命周期服務體系,助力客戶在低空經濟浪潮中搶占先機。

 

 

日程安排

 

5月23日 會議地點:深圳會展中心五樓牡丹廳

13:00-14:00

深圳會展中心五樓牡丹廳門口報到處報到

14:00-14:20

低空經濟發展深圳模式及對復材行業的影響

深圳市無人機行業協會 副會長 深圳市智能交通行業協會 秘書長 楊漾

14:20-14:40

億航智能-城市空中交通推動低空經濟高質量發展

億航智能 副總裁 賀天星

14:40-15:00

30載航空模型飛機設計經驗分享 從愛好演變到事業的艱辛旅程

光點科技 CTO 吳光潤

15:00-15:20

低空飛行器復合材料成形裝備及其自動化實施方案介紹

天津市天鍛壓力機有限公司 研發部部長 武健

15:20-15:40

工藝筑基精工賦能低空經濟

山東雙一科技股份有限公司 研發部部長 劉朝暉

15:40-16:00

無人機復合材料成型工藝研究與探索

安徽格蘭科新材料技術有限公司 研發總監 宋彥平

16:00-16:20

eVTOL機體結構設計與制造關鍵技術探討

HRC亨睿碳纖維 航空技術總監 邱宏波

16:20-16:40

高能環氧樹性脂及其碳纖維預浸料在無人機及eVTOL領域的應用

深圳市郎搏萬先進材料有限公司 總經理 康紅偉

16:40-17:00

資料準備中~

 

 

各有關單位:

低空經濟作為國家戰略性新興產業,是新質生產力的典型代表與培育發展新動能的核心方向,以創新引領、綠色低碳、數實融合為鮮明特征。無人機及通用航空智能制造為其提供關鍵裝備支撐,成為驅動產業升級的重要引擎,推動低空經濟邁向高質量發展新階段。復合材料憑借輕質、高強、耐蝕及可塑性等特性,成為無人機及通航智能制造的理想材料,持續賦能行業創新突破。復材網作為深耕復合材料領域的綜合性服務平臺,始終以推動產業創新為使命。值此“第十屆深圳國際無人機展覽會”之際,復材網聯合深圳無人機協會,定于5月23日下午在深圳會展中心舉辦“2025低空經濟與復合材料國際創新發展應用論壇”,聚焦復合材料與無人機終端領域上下游深度協同,共探產業新機遇。

 

報告嘉賓

 

楊 漾

深圳市無人機行業協會 副會長/總工程師

報告題目

低空經濟發展深圳模式及對復材行業的影響

報告大綱

隨著低空經濟的持續推進,無人機應用在各個領域百花齊放,農林植保、電力巡檢、應急救援、空中游覽、航空運動、醫療救護等新業態加速發展。有關分析顯示,2023年我國低空經濟規模超5000億元,2030年有望達到2萬億元。在此基礎上,低空經濟尤其是無人機及EVTOL行業與整個復材產業的發展合作具有廣闊空間,在去年結束的第九屆中國國際無人機展覽中,來自材料行業(包含復材及電池)的參展企業在重型載重無人機領域占據了半壁江山。低空行業的飛行器機身選用的碳纖維復材也在向著大型化、輕量化、高強度和規?;姆较虬l展,因此擁有自己核心技術及上下游產業鏈的復材企業將會有更廣泛的發展機遇。

公司簡介

深圳市無人機行業協會是經深圳市民政局核準登記的行業性、非營利性社會組織。于 2015年注冊成立,現有全國會員單位 630多家。2022年6月入選深圳市社會組 織交流服務展示點(樞紐型服務),設有無人機專家委員會、無人機標準化委員會、科學技 術委員會、無人機競速委員會、航拍攝影專業委員會、低空飛行專業委員會等 35 個專家委員會,并設立了知識產權保護工作站及公平貿易工作站。2018 年發起成立了全國無人機行業協會聯席會議機制,現有 131 家聯席成員,與全球50多個國家和地區的無人機行業組織建立了常態化聯系。成立以來,連續成功舉辦了八屆世界無人機大會、九屆深圳國際無人機展、650 多場各類無人機應用論壇、60 多場次無人機表演和競速比賽,制定了74 項無人機團體標準。

 

賀天星

億航智能 副總裁

報告題目

億航智能-城市空中交通推動低空經濟高質量發展

公司簡介

億航智能(Nasdaq: EH)是一家全球領先的城市空中交通科技企業,致力于讓每個人都享受到安全、自動、環保的空中交通。億航智能為全球多個行業領域客戶提供各種無人駕駛航空器產品和解決方案,覆蓋空中交通(包括載人交通和物流運輸),智慧城市管理和空中媒體等應用領域。億航智能的旗艦產品EH216-S已獲得中國民航局頒發的全球首張無人駕駛載人電動垂直起降(eVTOL)航空器型號合格證(TC)、生產許可證(PC)和標準適航證(AC)。作為全球城市空中交通行業中,無人駕駛航空器創新技術與應用模式的領軍者,億航智能不斷探索天空的邊界,讓飛行科技普惠智慧城市的美好生活。

 

吳光潤

東莞光點電子科技有限公司 CTO

報告題目

30載航空模型飛機設計經驗分享, 從愛好演變到事業的艱辛旅程

報告大綱

從愛好變成事業是很多人的夢想, 但現實是很殘酷的,我們不是單單只看成果, 還要懂得享受過程;但有一點可以肯定,以自己愛好做出來的結果肯定比單純打卡交差的要好。今天我有幸在此分享多年的航模和無人機設計心得與經驗, 包括如何融合優良的氣動外形布局, 做成合理而簡單結構, 精簡生產工序, 材料選擇跟如何搭配合理的工藝, 這些都是無人機產品在設計和生產層面的重要部分。

公司簡介

東莞光點電子科技有限公司在無人機研制領域,香港珖點一直是全球領跑者,取得的成就有目共睹。與東莞光點科技在無人機制造領域近二十年的制造與飛行經驗相結合,有效的將香港國際化的先進設計理念、技術及現代化的商業運作模式,高效、低成本生產制造完美結合。令光點科技的無人機產品性價比更高,功能更完善,性能更卓越!我們領先于許多其他同業開始設計和生產工業無人機。多年來,我們已經建立了數百個在線視頻檔案,顯示我們的無人機在各種苛刻的情況下作業,如高空和強風。這是我們在這一領域的專業知識的寬度和深度的無可爭辯的證據。我們的垂直升降固定翼(VTOL)產品,早在 2014年已在瑞士首飛和推出市場?,F在我們的垂直起降飛機可以攜帶5公斤的巨大有效載荷或巡航500公里,以適應我們客戶廣泛的專業任務。

 

武 健

天津市天鍛壓力機有限公司 研發部部長

報告題目

低空飛行器復合材料成形裝備及其自動化實施方案介紹

報告大綱

  • 低空飛行器復合材料典型制件成形工藝介紹
  • 低空飛行器復合材料模壓成形裝備及其自動化實施方案介紹
  • 低空飛行器制件模壓成形裝備及其自動化發展探索

公司簡介

天津市天鍛壓力機有限公司始建于1956年,是我國第一臺液壓機誕生地,坐落于中國北方經濟中心、環渤海經濟中心和國際港口城市--天津。歷經近70年的積累、創新與發展,始終保持行業領軍地位。公司以研發、生產、制造和裝備產線為主,研制三航和汽車輕量化等領域高端零部件及先進工藝為輔,集科研、生產、貿易、服務于一體的國家級高新技術企業。目前,公司緊緊圍繞國家戰略性新興產業的發展,以工藝為中心,逐步做全做強產品產業鏈,可設計生產87種系列、1800余種規格的壓力機及成套自動化產線,產品規格從10噸-70000噸,廣泛應用于三航、新能源、汽車制造、船舶運輸、軌道交通、石油化工、輕工家電等領域,不僅為國內重大工程重點項目提供重型成形裝備,且產品已出口到歐洲、美洲、大洋洲、東南亞等40余個國家和地區。2022年8月天鍛正式進入中國通用技術集團,站在新起點,依托央企平臺賦能,服務重大國家戰略,持續不斷在卓越管理、科技創新、市場營銷、機制改革、資源統籌等方面發力,把握這歷史機遇,奮進新征程。

 

劉朝暉

山東雙一科技股份有限公司 研發部部長

報告題目

工藝筑基 精工賦能低空經濟

報告大綱

  • 闡述復合材料模具制作工藝及其在低空經濟中的應用
  • 分享復合材料工藝及無人機產品應用案例
  • 介紹雙一科技在低空經濟復合材料未來展望與工藝創新驅動產業升級

企業簡介

山東雙一科技股份有限公司成立于2000年,是一家在深交所創業板上市,集先進復合材料制品設計、研發、制造、銷售和服務于一體的高新技術企業,股票代碼:300690。雙一科技注冊資金1.65億元,資產總額18億元,擁有員工近2000人,總占地面積43萬平方米。主導產品包括:非金屬精密模具、新能源風電復合材料部件、車輛輕量化部件、先進復合材料制品、精品游釣艇和復合材料3D打印件六大板塊,其中新能源風電復合材料部件、非金屬模具產品遍布全球市場,產銷量位居行業前列。

 

邱宏波

HRC 航空技術總監

報告題目

eVTOL機體結構設計與制造關鍵技術探討

報告大綱

  • 簡介evtol機體結構特點
  • 闡述evtol機體結構設計關鍵技術
  • 分享evtol機體結構在復合材料相關案例

企業簡介

HRC(亨睿碳纖維)是全球領先的復合材料綜合解決方案提供商。集團2000余名員工分布于亞歐5個國家,持續為客戶提供覆蓋碳纖維復合材料全生命周期的創新服務,滿足汽車、航空航天、可再生能源、建筑、機器人及其他工業應用領域日益增長的需求,助力打造更輕盈的綠色未來。

 

康紅偉

深圳市郎搏萬先進材料有限公司 總經理

報告題目

高性能環氧樹脂及其碳纖維預浸料在無人機及eVTOL領域的應用

報告大綱

  • 無人機槳葉快速固化碳纖維預浸料解決方案
  • 高強度環氧樹脂碳纖維SMC在無人機領域的應用
  • 高CAI增韌環氧樹脂在eVTOL上的應用
  • 案例分析

企業簡介

深圳市郎搏萬先進材料有限公司是中國環氧樹脂學會理事單位、中國復合材料學會及膠粘劑工業協會會員單位,由教授級高工領銜技術團隊,與清華、華南理工等20余所高校合作研發,聚焦高性能環氧樹脂及復合材料領域,核心產品涵蓋復合材料液體成型樹脂、5分鐘快速固化/阻燃低發煙/耐高溫預浸料、環氧樹脂膠膜、結構膠、光固化樹脂、汽車輕量化碳纖維樹脂、無人機槳葉預浸料等,應用于汽車、航空、軌道交通、電子電器等行業,覆蓋高性能膠粘劑及先進復合材料主要技術領域。

 

宋彥平

安徽格蘭科新材料技術有限公司研發總監

報告題目

三維多孔石墨烯復合材料:低空經濟電磁安全的寬頻輕量化解決方案

3D porous graphene composites:a broadband and lightweight solution for low-altitude economic electromagnetic safety

報告大綱

低空經濟的蓬勃發展對無人機電磁兼容性和抗干擾能力提出更高要求。傳統防護材料因重量過大、頻段響應單一等問題難以適配輕量化裝備需求。安徽格蘭科新材料技術有限公司突破三維石墨烯可控組裝技術,開發出兼具輕質、高效的三維多孔石墨烯電磁屏蔽/吸波材料。經第三方權威檢測機構認證,該材料在超低面密度下具備寬頻譜、強吸收的電磁屏蔽/吸波性能,為無人機電磁安全提供了輕量化解決方案。

企業簡介

安徽格蘭科新材料技術有限公司(國家高新技術企業)攜手中科院合肥物質研究院共建"中科瑞爾福石墨烯聯合研究中心",深度推進"研發-中試-量產"全鏈條創新,實現三維石墨烯屏蔽/吸波產品的一體化研發與生產。獲批安徽省重大科技專項1項和安徽省重點研發計劃1項,建成生產線2條。

相關事項

1、會務費標準:

報名參會:1600元/人;復材網會員單位免一位參會,另增加人員按5折優惠:800元/人(含全部相關會議資料、會議通行證);無人機領域終端企業參會免費,報名參會轉發朋友圈截圖可優惠200元/人,5月15日前截止報名。

2、會務組聯系方式:

于珍:186 5346 3667