億航智能EH216家族亮相消博會，以商業運營驅動低空經濟新質消費力
EH216家族集體亮相消博會
億航智能攜EH216系列三款無人駕駛航空器再度亮相消博會，作為全球首個可商業化的無人駕駛載人航空器領軍企業，在消博會向全球公眾展示安全、自動、環保的低空全生態布局和商業消費解決方案，用新質生產力引領低空新質消費力。（來源：億航智能）
時的科技與中國銀行旗下中銀金租簽署 100 架 E20 eVTOL 采購訂單
4月17日，時的科技與中國銀行旗下中銀金融租賃有限公司（簡稱“中銀金租”）積極響應國家發展低空經濟、布局戰略性新興產業的戰略部署，正式達成戰略合作并簽署100架E20 eVTOL采購訂單意向協議，攜手推動低空經濟發展，打造央企民企合作典范。昆侖資本于2023年2月投資了時的科技。（來源：時的科技）
覽翌航空再斬獲50架飛機訂單
4月17日，在合肥市委常委、包河區委書記程雪濤，包河區人民政府副區長蔣永，中國銀行安徽省分行黨委委員、副行長兼合肥分行黨委書記、行長顏怡，中銀金融租賃有限公司（以下簡稱中銀金租）總裁助理舒楊，中國銀行合肥分行副行長尹慶熹等領導的見證下，覽翌航空與中國銀行合肥分行、中銀金租在安徽合肥簽署戰略合作協議。三方將就黨建共建合作、飛行器采購、融資業務、結算業務、金融服務等方面開展戰略合作，中銀金租還與覽翌航空就采購50架LE200型eVTOL航空器達成意向協議。截至目前，覽翌航空共獲得5家客戶240架飛機訂單。（來源：覽翌航空）
全國首單低空經濟科技創新公司債券發行
4月17日，廣州金控集團旗下廣州金控基金管理有限公司2025年面向專業投資者非公開發行的科技創新公司債券（低空經濟）（第二期）在深圳證券交易所成功發行。本期債券發行規模2億元，期限3+2年，票面利率1.95%，全場認購倍數2.85倍，是全國首單低空經濟科技創新公司債券?。▉碓矗衡伱襟w）
我國首批人影專用型大型三發固定翼無人機成功交付
4月16日，四川騰盾科創股份有限公司（以下簡稱“騰盾科創”）在自貢生產試飛中心舉行人影專用型“雙尾蝎A”無人機系統交付儀式，正式向海直通用航空有限責任公司（以下簡稱“海直通航”）移交該型無人機系統，航天科工金融租賃有限公司（以下簡稱“航天金租”）作為重要合作伙伴出席儀式，共同見證這一重要時刻。此次交付是騰盾科創在低空經濟領域的重要實踐成果，將為人工影響天氣作業提供更高效、更智能的技術裝備選擇。（來源：低空經濟百人會）
中直股份“AR-E3000”eVTOL成功完成首飛
近日，中直股份全資子公司航空工業昌飛聯合中國直升機設計研究所，共同研發的“AR-E3000”電動垂直起降飛行器（eVTOL）順利完成首次飛行試驗。此次首飛標志著我國在新能源航空器領域取得重大技術突破，為未來城市智慧交通、高效物流及應急救援等場景提供了創新解決方案，彰顯了中國航空工業的科技實力與創新活力。（來源：東方財富網）
中汽創智“江豚1號”飛行汽車首飛成功，低空出行時代加速到來
4月15日，中汽創智自主研發的傾轉構型“江豚1號”飛行汽車驗證機成功完成全模態首次公開飛行，標志著其在飛行汽車領域取得關鍵技術突破。一汽、東風、長安等股東方代表及南京市交通集團、領行科技等數十位行業專家共同見證了這一里程碑時刻。（來源：搜狐）
低空飛行器用復合材料
低空經濟的快速增長不僅為物流、農業、緊急救援、旅游等多個行業帶來了創新性的變革，也為復合材料，尤其是碳纖維的使用提供了巨大的發展空間。
碳纖維復合材料（CFRP）因其輕質、高強度、耐腐蝕等特性，成為低空飛行器制造的理想材料。它不僅能夠減輕飛行器的重量，還能提升性能和經濟效益，成為傳統金屬材料的有效替代品。據中國復合材料工業協會引用Stratview的數據，空中汽車中超過90%的復合材料為碳纖維，剩余約10%為玻璃纖維。在eVTOL飛行器中，碳纖維被廣泛應用于結構部件和推進系統，占比約75-80%，而內部應用如橫梁、座椅結構等占12-14%，電池系統、航空電子設備等占8-12%。
國內領先的eVTOL制造商，如億航智能、小鵬匯天、峰飛航空等，在其設計方案中均采用了碳纖維復合材料。例如，小鵬匯天的旅航者X2的旋翼槳葉和起落架也使用了碳纖維復合材料。這些應用展示了碳纖維在低空經濟中的重要作用，同時也預示著對碳纖維的大量需求。
隨著全球對低空領域的政策逐步放開，以及新材料、新工藝的不斷涌現，碳纖維在低空飛行器中的應用正迎來前所未有的發展機遇。預計單臺eVTOL對碳纖維的需求量在100-400kg之間，這為碳纖維產業鏈相關企業的發展和升級提供了廣闊的空間。
預計到2030年，eVTOL的全球訂單量將達到8000架，其中商務電動飛機約1700架，其余為eVTOL，約為6300架。eVTOL的機身結構大量采用碳纖維復合材料，單臺eVTOL對碳纖維需求在 100-400kg 之間，有望拉動千噸級需求。這種材料的使用量占到了機身自重的70%以上，其中超過90%的復合材料為碳纖維。按照碳纖維與樹脂7:3的比例計算，單臺eVTOL對碳纖維的需求量大約在97-363公斤之間。因此，隨著eVTOL產業的快速發展，預計將為碳纖維帶來600-2300噸的增量需求。
各有關單位：
低空經濟是國家戰略性新興產業，是新質生產力的典型代表，更是培育發展新動能的重要方向，具有創新引領、綠色低碳、數實融合等特點。無人機及通用航空智能制造為低空經濟發展提供了很好的裝備支撐 , 成為低空經濟發展的重要引擎，有利于推動低空經濟步入發展新時代。復合材料因其輕質、高強、耐蝕和可塑性等優點，成為無人機及通用航空智能制造的理想材料，也為無人機的發展帶來更多的創新和突破。在未來，復合材料的研發和應用將持續為無人機的發展帶來更多可能。
復材網作為深耕復合材料行業的綜合性媒體服務平臺，始終致力于推動復合材料行業的創新與發展。基于“第十屆深圳國際無人機展覽會”的影響力，復材網與深圳無人機協會于5月23日下午在深圳會展中心共同舉辦“2025低空經濟與復合材料國際創新發展應用論壇”，此次論壇旨在促進復合材料企業與無人機終端領域的上下游企業之間的深度的交流與合作，分析當前及未來低空經濟在復合材料的研發方向，探討如何利用復合材料的特性實現無人機的輕量化，分享最新的設計理念與實踐經驗，交流無人機及低空領域復合材料的制造工藝與降本增效，以及復合材料在無人機的智能結構的應用等。
誠邀國內外低空經濟/無人機領域及復合材料專家、學者、企業家和行業同仁蒞臨大會，共謀低空經濟復材新未來！
主辦單位
復材網 深圳無人機協會
時間地點
展會時間：5月23日下午14:00-17:00
展會地址：深圳會展中心五樓牡丹廳（廣東省深圳市福田區福華三路111號）
報名參會
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日程安排
5月23日
09:00—12:00
觀展●第十屆深圳國際無人機展會
12:30—14:00
報到入場，深圳會展中心五樓牡丹廳門口報到處
14:00—15:00
國內外低空經濟/無人機復合材料現狀及發展趨勢
15:00—16:00
無人機復合材料數智化、規模化制造低成本、高效生產技術裝備相關報告
16:00—17:00
無人機復合材料工藝制品成型&材料設計研發、檢測、回收等報告
17:30結束
無人機企業代表與復材企業代表對接交流
大會贊助服務項目
■ 掛協辦單位、大會背景屏幕企業logo展示
■ 大會專業報告，時間20分鐘（內容需要審核）
■ 現場廣告展示(易拉寶會務組統一制作)
■ 會前企業宣傳片播放（2分鐘內）
■ 贊助企業在復材網網站、微信及網刊均有會議新聞報道
■贊助企業畫冊入袋（10頁內）
■會議手提袋贊助
■代表證/掛繩企業logo印刷
2025 UASE無人機展即將于5月23-25日在深圳會展中心（福田）1、6、9號館盛大啟幕。
博覽會超5萬平米展出面積，800多家參展企業將展出上千款產品，讓您探索低空經濟新應用。作為全球無人機產業風向標，這里匯集了頂尖智庫共探行業未來，可解碼低空經濟新增長極，是精準對接全產業鏈資源一站式平臺。
復材網聯合展位
復材網聯合展位位于9B83，歡迎無人機及復合材料企業同仁們前來溝通洽談。
獎項評選
2025UAS 無人機展●金鷹獎
評選范圍：凡參加2025國際低空經濟與無人系統博覽會暨第十屆深圳國際無人機展覽會，在展會上展覽展示的、具有行業創新性的產品，均可參加評選。
2025低空經濟產業50強
評選范圍:全國范圍內從事低空經濟領域相關業務的企業、科研機構、高校及創新團隊等，包括但不限于低空駕駛航空器制造、銷售、應用場景服務，低空飛行基礎設施建設，低空經濟產業園區，空中交通管理及相關技術研發等單位。
時間安排
1.申報時間：2025年1月10日-4月20日
2.專家評審：2025年4月20日-4月30日
3.評選揭曉：2025年5月23日
相關事項
1、會務費標準：
非會員單位參會：1600元/人；復材網會員單位參會:800元/人(含全部相關會議資料、會議通行證)；無人機領域終端企業參會免費。5月15日前截止報名。
2、會務費請按要求提前匯入指定賬戶，并電話通知會務組，會務組統一開具發票。
3、會務組匯款信息：
收款名稱：復材網信息科技（山東）有限公司
開 戶 行：中國工商銀行股份有限公司德州分行三八路分理處
賬 號：1612070209200149194
行 號：102468000031
4、會務組聯系方式：
于珍：186 5346 3667
復材網會議●往屆回顧
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