近年來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正以科技創(chuàng)新為引擎，加速賦能社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以小鵬匯天與御風(fēng)未來(lái)為代表的中國(guó)企業(yè)，憑借技術(shù)突破與前瞻布局，在全球電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)賽道中占據(jù)領(lǐng)先地位，一場(chǎng)顛覆傳統(tǒng)出行的變革已蓄勢(shì)待發(fā)。

技術(shù)突破：從載貨到載人，eVTOL邁向立體交通

御風(fēng)未來(lái)自主研發(fā)的2噸級(jí)電動(dòng)垂直起降飛行器M1，采用復(fù)合翼構(gòu)型，搭載了4個(gè)前拉旋翼和16個(gè)垂起旋翼，起飛重量達(dá)2.5噸，可以實(shí)現(xiàn)智能化全自主飛行。其中，純電款單次充電可飛行250公里，巡航速度達(dá)每小時(shí)200公里，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大載重eVTOL技術(shù)空白。其載人版計(jì)劃于2027年取證，可容納5人乘坐，未來(lái)將構(gòu)建覆蓋城市通勤、城際互聯(lián)的“空中出租車”網(wǎng)絡(luò)。另一款中型電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）E40，已成功首程運(yùn)輸，為商業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

小鵬匯天正式發(fā)布全球首款可量產(chǎn)的分體式飛行汽車“陸地航母”。該產(chǎn)品采用陸行體（汽車）和飛行器分體設(shè)計(jì)，飛行器可折疊收入陸行體后備箱，實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)和運(yùn)輸。陸行體為三軸六輪設(shè)計(jì)，具備6×6全輪驅(qū)動(dòng)和后輪轉(zhuǎn)向，車身尺寸約5.5米長(zhǎng)、2米寬、2米高，可停放標(biāo)準(zhǔn)車位。飛行器為六旋翼雙涵道電動(dòng)垂直起降航空器，配備270度全景座艙，支持手動(dòng)/自動(dòng)駕駛，機(jī)身采用碳纖維材料。該產(chǎn)品已完成陸行體與飛行體的冬季標(biāo)定測(cè)試，預(yù)計(jì)2026年上市交付，定價(jià)約200萬(wàn)元。目前已獲超4000臺(tái)預(yù)訂單，標(biāo)志著飛行汽車商業(yè)化進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

 

政策賦能:低空經(jīng)濟(jì)邁向萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)

國(guó)家層面高度重視低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，連續(xù)兩年將其寫入政府工作報(bào)告，并提出“推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測(cè)，至2035年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模有望突破3.5萬(wàn)億元。隨著監(jiān)管體系完善與基礎(chǔ)設(shè)施落地，城市空中交通（UAM）、低空物流等應(yīng)用場(chǎng)景將加速普及，為公眾提供多元化出行選擇。

中國(guó)憑借豐富的應(yīng)用場(chǎng)景與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，正為全球低空經(jīng)濟(jì)提供“中國(guó)樣本”。御風(fēng)未來(lái)副總裁強(qiáng)調(diào)：“規(guī)模化運(yùn)營(yíng)后，‘空中出租車’成本將低于傳統(tǒng)出行方式，釋放普惠價(jià)值。”小鵬匯天則致力于構(gòu)建低空消費(fèi)綜合業(yè)態(tài)，未來(lái)或率先在華東地區(qū)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化閉環(huán)。

崛起的eVTOL引發(fā)復(fù)合材料市場(chǎng)需求井噴

 

預(yù)計(jì)到2035年，全球eVTOL的總量將攀升至26000架，推動(dòng)全球eVTOL市場(chǎng)累計(jì)規(guī)模達(dá)到1600億美元。隨著eVTOL批量生產(chǎn)并交付，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)規(guī)模有望突破萬(wàn)億美元。摩根士丹利在2021年的《eVTOL/UAM行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告》中預(yù)測(cè)，到2040年，全球UAM行業(yè)的總產(chǎn)值將達(dá)到1萬(wàn)億美元，而到2050年將增至9萬(wàn)億美元。eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)復(fù)雜而全面的體系，涵蓋了從核心零部件生產(chǎn)到整機(jī)制造，再到運(yùn)營(yíng)服務(wù)的整個(gè)過(guò)程。eVTOL 主要由機(jī)體子系統(tǒng)、導(dǎo)航通訊與飛控子系統(tǒng)、動(dòng)力子系統(tǒng)和能源子系統(tǒng)構(gòu)成。

在eVTOL 的設(shè)計(jì)中，超過(guò)70%的復(fù)合材料被用于結(jié)構(gòu)部件和推進(jìn)系統(tǒng)，以滿足飛行器對(duì)輕量化結(jié)構(gòu)的需求。在目前的eVTOL市場(chǎng)中，大多數(shù)企業(yè)均采用碳纖維復(fù)合材料作為機(jī)體結(jié)構(gòu)的主要材料，其占比超過(guò)90%，而剩余的10%則以玻璃纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料形式用于保護(hù)膜。在飛行汽車項(xiàng)目中，復(fù)合材料的使用主要集中在結(jié)構(gòu)部件和推進(jìn)系統(tǒng)，占比約75%-80%，其次是內(nèi)部應(yīng)用，如橫梁和座椅結(jié)構(gòu)，占12%-14%，而電池系統(tǒng)、航空電子設(shè)備等占剩余的8-12%。根據(jù)德邦證券測(cè)算，單臺(tái)電動(dòng)垂直起降飛行器對(duì)碳纖維的需求為100公斤至400公斤。這為該產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的發(fā)展和升級(jí)提供了廣闊空間。

碳纖維復(fù)合材料在低空飛行器領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景，其具備輕量化、強(qiáng)度高、耐腐蝕等特點(diǎn)，不僅能減輕飛行器的重量，還可以提高飛行性能！低空經(jīng)濟(jì)由戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)，是加快新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)形態(tài)！

eVTOL 復(fù)材使用占比70%以上，主要用于結(jié)構(gòu)件和推進(jìn)系統(tǒng)。其中，超過(guò)90%的復(fù)材為碳纖維復(fù)材，約10%的復(fù)材以保護(hù)膜的形式使用玻璃纖維增強(qiáng)。國(guó)外，碳纖維供應(yīng)商包括日本東麗、美國(guó)赫氏、索爾維等，東麗已經(jīng)與 Joby 和Lilium 合作，這兩家 eVTOL 主機(jī)廠屬于行業(yè)頭部廠商。美國(guó)赫氏公司和索爾維公司也是早期進(jìn)入者，分別與Archer和Vertical Aerospace 建立了合作。

國(guó)內(nèi)，光威復(fù)材、吉林化纖、中復(fù)神鷹等碳纖維廠商，惠柏新材、上緯新材等樹(shù)脂廠商，以及中航高科、中國(guó)恒瑞、安泰復(fù)材等碳纖維復(fù)材預(yù)浸料和零部件商擁有豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，多型產(chǎn)品可用于 eVTOL飛行器！

eVTOL的發(fā)展?jié)摿Ρ貙?lái)復(fù)材需求的井噴！

 

各有關(guān)單位：

低空經(jīng)濟(jì)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，更是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向，具有創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、數(shù)實(shí)融合等特點(diǎn)。無(wú)人機(jī)及通用航空智能制造為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了很好的裝備支撐 , 成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，有利于推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新時(shí)代。復(fù)合材料因其輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐蝕和可塑性等優(yōu)點(diǎn)，成為無(wú)人機(jī)及通用航空智能制造的理想材料，也為無(wú)人機(jī)的發(fā)展帶來(lái)更多的創(chuàng)新和突破。在未來(lái)，復(fù)合材料的研發(fā)和應(yīng)用將持續(xù)為無(wú)人機(jī)的發(fā)展帶來(lái)更多可能。

復(fù)材網(wǎng)作為深耕復(fù)合材料行業(yè)的綜合性媒體服務(wù)平臺(tái)，始終致力于推動(dòng)復(fù)合材料行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。基于“第十屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)”的影響力，復(fù)材網(wǎng)與深圳無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)于5月23日下午在深圳會(huì)展中心共同舉辦“2025低空經(jīng)濟(jì)與復(fù)合材料國(guó)際創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)用論壇”，此次論壇旨在促進(jìn)復(fù)合材料企業(yè)與無(wú)人機(jī)終端領(lǐng)域的各界精英們之間的深度的交流與合作，實(shí)現(xiàn)思想的碰撞、資源的整合、合作共贏，分析當(dāng)前及未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)在復(fù)合材料的研發(fā)方向，探討如何利用復(fù)合材料的特性實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的輕量化，分享最新的設(shè)計(jì)理念與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，交流無(wú)人機(jī)及低空領(lǐng)域復(fù)合材料的制造工藝與降本增效，以及復(fù)合材料在無(wú)人機(jī)的智能結(jié)構(gòu)的應(yīng)用等。

誠(chéng)邀國(guó)內(nèi)外低空經(jīng)濟(jì)/無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者、企業(yè)家和行業(yè)同仁蒞臨大會(huì)，共謀低空經(jīng)濟(jì)復(fù)材新未來(lái)！

會(huì)議時(shí)間：2025年5月23日下午14:00-17:30

會(huì)議地址：深圳會(huì)展中心五樓牡丹廳(廣東省深圳市福田區(qū)福華三路111號(hào))

主辦單位：復(fù)材網(wǎng) 深圳無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)

協(xié)辦單位：深圳中安無(wú)人系統(tǒng)研究院 彩虹鷹無(wú)人機(jī)研究院 深圳市安全防范行業(yè)協(xié)會(huì) 深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì) 深圳市智慧城市產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)研究院

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時(shí)間地點(diǎn)

展會(huì)時(shí)間：5月23日

展會(huì)地址：深圳會(huì)展中心五樓牡丹廳（廣東省深圳市福田區(qū)福華三路111號(hào)）

日程安排

5月23日

09:00—12:00

觀展●第十屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展會(huì)

12:30—14:00

報(bào)到入場(chǎng)，深圳會(huì)展中心五樓牡丹廳門口報(bào)到處

14:00—15:00

低空經(jīng)濟(jì)/無(wú)人機(jī)復(fù)合材料現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

15:00—16:00

無(wú)人機(jī)復(fù)合材料數(shù)智化、規(guī)模化制造低成本、高效生產(chǎn)技術(shù)裝備相關(guān)報(bào)告

16:00—17:00

無(wú)人機(jī)復(fù)合材料工藝制品成型&材料設(shè)計(jì)研發(fā)、檢測(cè)、回收等報(bào)告

17:30結(jié)束

無(wú)人機(jī)企業(yè)代表與復(fù)材企業(yè)代表對(duì)接交流

報(bào)告嘉賓

 

楊 漾

深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)

副會(huì)長(zhǎng)/總工程師

楊漾，之前在英國(guó)學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計(jì)和機(jī)械工程，曾在蒂森克虜伯、海航科技技術(shù)研究院等機(jī)構(gòu)任職，目前負(fù)責(zé)在協(xié)會(huì)的無(wú)人機(jī)和低速無(wú)人車的產(chǎn)業(yè)化和數(shù)字化的政策研究與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃制定。

報(bào)告題目

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展深圳模式及對(duì)復(fù)材行業(yè)的影響

報(bào)告大綱

隨著低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)推進(jìn)，無(wú)人機(jī)應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域百花齊放，農(nóng)林植保、電力巡檢、應(yīng)急救援、空中游覽、航空運(yùn)動(dòng)、醫(yī)療救護(hù)等新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。有關(guān)分析顯示，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。在此基礎(chǔ)上，低空經(jīng)濟(jì)尤其是無(wú)人機(jī)及EVTOL行業(yè)與整個(gè)復(fù)材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展合作具有廣闊空間，在去年結(jié)束的第九屆中國(guó)國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽中，來(lái)自材料行業(yè)（包含復(fù)材及電池）的參展企業(yè)在重型載重?zé)o人機(jī)領(lǐng)域占據(jù)了半壁江山。低空行業(yè)的飛行器機(jī)身選用的碳纖維復(fù)材也在向著大型化、輕量化、高強(qiáng)度和規(guī)模化的方向發(fā)展，因此擁有自己核心技術(shù)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)材企業(yè)將會(huì)有更廣泛的發(fā)展機(jī)遇。

大會(huì)贊助服務(wù)項(xiàng)目

■掛協(xié)辦單位、大會(huì)背景屏幕企業(yè) logo 展示

■大會(huì)專業(yè)報(bào)告，時(shí)間 20 分鐘(內(nèi)容需要審核)

■現(xiàn)場(chǎng)廣告展示(易拉寶)

■會(huì)前企業(yè)宣傳片播放(2分鐘內(nèi))

■贈(zèng)送 3-5 位免費(fèi)參會(huì)名額

■協(xié)辦企業(yè)在復(fù)材網(wǎng)網(wǎng)站、微信及網(wǎng)刊均有會(huì)議新聞報(bào)道

相關(guān)事項(xiàng)

1、會(huì)務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

復(fù)材網(wǎng)會(huì)員單位參會(huì):800元/人；非會(huì)員單位參會(huì)：1600元/人(含全部相關(guān)會(huì)議資料、會(huì)議通行證)；無(wú)人機(jī)領(lǐng)域終端企業(yè)參會(huì)免費(fèi)；。

2、會(huì)務(wù)費(fèi)請(qǐng)按要求提前匯入指定賬戶，并電話通知會(huì)務(wù)組，會(huì)務(wù)組統(tǒng)一開(kāi)具發(fā)票。

3、會(huì)務(wù)組匯款信息：

收款名稱：復(fù)材網(wǎng)信息科技（山東）有限公司

開(kāi) 戶 行：中國(guó)工商銀行股份有限公司德州分行三八路分理處

賬 號(hào)：1612070209200149194

行 號(hào)：102468000031

4、會(huì)務(wù)組聯(lián)系方式：

于珍：186 5346 3667

參會(huì)代表將回執(zhí)與開(kāi)票資料請(qǐng)發(fā)郵箱 ：frp@cnfrp.com

frp@cnfrp.com

復(fù)材網(wǎng)會(huì)議●往屆回顧

 

 

2025 UASE無(wú)人機(jī)展即將于5月23-25日在深圳會(huì)展中心（福田）1、6、9號(hào)館盛大啟幕。超5萬(wàn)平米展出面積，800多家參展企業(yè)將展出上千款產(chǎn)品，讓您探索低空經(jīng)濟(jì)新應(yīng)用。作為全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)，這里匯集了頂尖智庫(kù)共探行業(yè)未來(lái)，可解碼低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極，是精準(zhǔn)對(duì)接全產(chǎn)業(yè)鏈資源一站式平臺(tái)。

復(fù)材網(wǎng)聯(lián)合展位

 

 

復(fù)材網(wǎng)聯(lián)合展位位于9B83，歡迎無(wú)人機(jī)及復(fù)合材料企業(yè)同仁們前來(lái)溝通洽談。

 

2025低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)50強(qiáng)評(píng)選通知

為促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展，鼓勵(lì)和表彰在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、市場(chǎng)應(yīng)用等方面表現(xiàn)卓越的優(yōu)秀企業(yè)，推動(dòng)行業(yè)整體水平的提升，世界無(wú)人機(jī)大會(huì)組委會(huì)、UASE無(wú)人機(jī)展組委會(huì)開(kāi)展“2025低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)50強(qiáng)”等項(xiàng)獎(jiǎng)評(píng)選。從即日起以上評(píng)選開(kāi)始接受申報(bào)，望廣大參與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域建設(shè)的企業(yè)積極踴躍申報(bào)參評(píng)。

評(píng)選范圍

全國(guó)范圍內(nèi)從事低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校及創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等，包括但不限于低空駕駛航空器制造、銷售、應(yīng)用場(chǎng)景服務(wù)，低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，空中交通管理及相關(guān)技術(shù)研發(fā)等單位。

評(píng)選時(shí)間安排

1.申報(bào)時(shí)間：2025年1月10日-4月20日

2.專家評(píng)審：2025年4月20日-4月30日

3.評(píng)選揭曉：2025年5月23日

聯(lián)系方式

于珍 18653463667

 

伴隨低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)，復(fù)合材料于無(wú)人機(jī)制造中的地位越發(fā)凸顯。各類復(fù)合材料憑借自身獨(dú)有的性能優(yōu)勢(shì)，在無(wú)人機(jī)的不同部位得到了廣泛應(yīng)用。復(fù)合材料行業(yè)企業(yè)可以參與2025低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)50強(qiáng)評(píng)選。一旦入選，企業(yè)將在未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的項(xiàng)目競(jìng)選、招標(biāo)活動(dòng)中占得先機(jī)，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)開(kāi)拓更為廣闊的發(fā)展空間。

了解更多參會(huì)信息，請(qǐng)咨詢：

于珍：186 5346 3667