2024年10月24日-25日，亨博復材相約您齊聚四川成都，參與第六屆熱塑性復合材料國際研討會。

 

亨博復材的連續纖維增強熱塑性復合材料（CFRTP）有效地結合了纖維的輕量，高強和熱塑性樹脂的應用場景廣泛等特性。纖維與熱塑性樹脂的結合，可以形成0.07mm至0.17mm的輕薄單向預浸帶，面密度最低可到60-80g/㎡。根據樹脂的不同，這些長纖維束帶能提供更豐富的強度性能。亨博復材通過壓機將單向、織物預浸帶以不同角度壓在一起，生成的高強度單向板、織物板還可以根據具體應用提供多樣化的定制服務。公司可以為客戶提供最長超過1200米預浸料，提升纏繞、自動鋪絲、模壓等的生產效率。

 

亨博復材預浸料及預浸絲

本次會議主題之一是連續纖維熱塑復材的自動鋪絲技術。基于自動鋪絲技術，連續纖維增強熱塑性樹脂基復合材料可以實現原位成型效果，從而降低復合材料成本達50%以上，同時可以和各類成型技術相結合，從而降低生產時間，提高效率。‌自動鋪絲技術具有鋪放精度高、可重復性好的特點，能夠滿足復雜曲面型復合材料構件的制造需求。通過精確控制鋪絲溫度、鋪絲壓力等關鍵參數，可以確保預成型體的結構緊實、型面準確、尺寸形態穩定等特點好。綜上所述，自動鋪絲適用于復雜曲面型復合材料構件的制造，能夠顯著提升生產效率和降低成本。

 

亨博復材熱塑產品以及制件

市場需求是推動熱塑性復合材料行業發展的主要動力之一。隨著航空航天、汽車制造、電子電器及體育器材等領域的需求增長，特別是新能源汽車和5G通信等新興產業的推動，熱塑性復合材料的市場需求將持續擴大‌。例如，在航空航天領域，熱塑性復合材料因其輕質高強、可回收再利用的特性，被廣泛應用于飛機機身、機翼等結構件的制作，顯著減輕飛機重量，提高燃油效率‌。在汽車制造領域，熱塑性復合材料用于制造車身、底盤、發動機罩，電機護套等部件，有助于減輕車身重量，提高經濟性和車輛性能‌。

面對如今全球范圍內興起的碳排放規范以及層層加碼的材料限制要求等，熱塑性復合材料具有良好的可循環性、可回收性和不污染環境的特性，適應了當今世界對材料產業的環保要求‌。

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