全球首列用于商業化運營的
碳纖維地鐵列車
“CETROVO 1.0 碳星快軌”正式發布
中國建材集團所屬
中國建材總院哈玻院憑借先進的RTM工藝技術
為該列車的成功運營
提供了堅實的技術保障
中復神鷹T700級碳纖維
成為該車承載結構-轉向架橫梁的主要材料
用新技術、新材料
為助力列車實現輕量化賦能
共同引領地鐵列車實現全新綠色升級

全球首列商用碳纖維地鐵列車
哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司(簡稱“哈玻院”)基于中國建材集團的原創技術策源地項目,開展了新型RTM工藝技術的研發工作。在面臨設備短缺、工藝未知和經驗不足的挑戰下,研發團隊歷經15個月的深入研究和技術攻關,從仿真分析、工藝設計和模具設計等多個方面著手,依托國產設備及原材料,成功研發出采用兩種工藝復合式成型的碳纖維復材構件轉向架橫梁。

碳纖維復材構件轉向架


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