連續纖維增強熱塑性復合材料(CFRTP)具備顯著的輕質高強、安全環保、可回收的特性，采用CFRTP制備輕量化結構件、功能件是交通裝備領域實現輕量化和節能減排的重要手段，而相關技術與裝備長期被國外公司所壟斷。

　　
該項目采用自主合成的支化高流動性尼龍6樹脂，采用熔融膜模壓浸漬連續玻纖織物的技術路線，突破了CFRTP材料制備與應用的技術瓶頸，形成了如下創新點：一是自主研發了具備可控支化分子結構的高流動性尼龍6樹脂，并制備成膜;二是復配了玻纖表面處理劑，改善了纖維樹脂界面相容性;三是研發出多層織物與尼龍膜同步鋪放技術，優化了生產工藝和裝備;四是優化設計，解決了雙復合增強體系輕量化結構件工業化制備難題。

　　
該項技術成果在汽車全塑踏板、板簧墊板、座椅彎臂、軌道交通線路及車輛產品等獲得了工程化應用，成功替代國外進口，經濟效益顯著，并獲發明授權18件，制定企業標準4項，發表科技論文10篇。

　　
該成果通過石油和化學工業聯合會鑒定，整體技術及其產品性能達到國際先進水平，其中高流動性尼龍樹脂及其膜的制備與應用技術處于國際水平。