葉榮森是地地道道的老陜，2003年機械設計專業畢業，來到了改革開放的前沿陣地廣東，就職于東莞的一家碳纖維運動器材公司。“當時的市場行情非常好，從下游應用市場來看，工業領域的應用仍占主流，我國受限于產品技術水平難以滿足規模生產高端碳纖維，因此體育休閑領域占據了大部分市場”。

　　當時，碳纖維核心技術和產能等主要集中于日本和美國（日本東麗、東邦、三菱和美國赫氏）。國防武器裝備保障的戰略物資這個屬性決定了碳纖維長期受到西方禁運條例限制，國內的碳纖維技術到21世紀初都尚未取得根本性的突破，被稱為“卡脖子”的東西。碳纖維供應是“通知式漲價，賞賜性供給”，國內下游企業在原材料的供應上嚴重依賴日本進口，需要交納保證金，購買起來非常艱難。講到這里，葉榮森眼中充滿了不甘與無奈。

　　▲2008年的葉榮森

　　在廣東工作四年期間，他遇到很多用戶有碳纖維應用產品的定制需求，但新產品研發是沒有量的，少則一兩件，多則十幾二十件，從溝通到設計、開模、確定工藝方案，再到試樣，整個流程下來成本非常高，材料廠家一般不愿意接這種吃力不討好的小訂單。如果說行業大環境的殘酷限制是無能為力，那供需不平衡的小局部則更多是無可奈何。每當看到小訂單用戶被無情拒絕后客戶臉上的失望，葉榮森都有種愛莫能助的悲涼感。畢竟，大批量產品都是從打樣、小批量階段成長過來的，這些“萌芽”遭遇無情的拒絕，也就意味著行業發展受到了殘酷的制約。

　　葉榮森開始思考如何通過自己的努力，彌補這一市場空缺？于是，他萌生了創業的想法，成立一家公司，專為客戶解決小批量打樣等需求，做大廠不愿意、有些公司想做但做不了的產品。但由于當時條件尚不成熟，創業的想法暫時擱淺。

　　直到2008年葉榮森跳槽至上海的一家器械公司，他發現這一現象仍然普遍存在。這讓他愈發堅定了自己單干的決心，雖然他深知這注定是一條充滿挑戰的荊棘之路。

　　2009年，一次很偶然的機會，葉榮森告別了從業6年的民用產業，回到了家鄉西安的一家軍工單位，“戰場”也從復合材料結構設計轉向了碳纖維的應用實踐，深度參與相關領域的研究工作，并結識了志同道合的“戰友”。

　　軍工產品在前期研發過程中幾乎是清一色的小批量（1~2件），對行業情況熟門熟路的他越來越感覺有必要盡快解決初創小訂單求購無門的問題。

　　說干就干，2010年6月，葉榮森創立了西安拓飛復合材料有限公司。針對碳纖維復合材料應用展開研制與生產，從小訂單客戶做起。他明白，只有敢為人先才能抓住市場機會。

　　▲拓飛復材工作人員

　　公司創立之初，5人團隊、35平米的辦公區、200平米的廠房，這就是葉榮森回憶中的情景，自嘲為“小作坊”，已經不能用簡陋來形容。盡管諸多不便，葉榮森還是顯得很樂觀，他調侃道，整個研制的過程其實還挺有意思的，“有困難要上，沒有困難，制造困難也要上”成了葉榮森和團隊的口頭禪。

　　功夫不負有心人，拓飛復材現今的拳頭產品是碳纖維衛通天線，從初產品要求的均方根誤差0.2mm做到現在的0.02mm。“這一突破是團隊辛勤努力與付出得來的成果，中間經歷了數次工藝創新和設備升級。同時，更需要感謝對基礎工業的支持和帶動，正是因為有了工業巨人托舉，像我們這樣的企業才可以登高望遠更上層樓”，葉榮森如是說。

　　▲珠峰高程測量登山隊攜帶天饋0.8m天線

　　▲在極端天氣下成功為通信保駕護航

　　萬事開頭難，所有的成就并非一蹴而就。碳纖維應用是一個技術密集型、資源密集型、資金密集型的行業。沒有技術就自己摸索，缺少資源想辦法整合，需要資金就傾囊投入。整個項目立項至今，拓飛復材投入了5000萬元，資金的來源全部是自籌。

　　不同于一般市面上批量生產的民用產品，每個客戶的訂單產品都需要量身定制，從設計到開模再到試樣，單個產品投入的時間與金錢成本遠遠超過了葉榮森的想象，很快公司就面臨項目多、人員少、利潤少、運營難以支撐的困境。

　　這樣的局面大概持續了一年，就在公司成敗關鍵時刻，葉榮森遇到了事業上的貴人——北京的一個公司，現如今已經在新三板上市，這位董事長慧眼識珠，雙方經過短暫的洽談，很快就拍板與拓飛復材簽下了300萬/年的合同（無截止期限），并打破行業20%預付的慣例，支付60%預付款，交貨前付清尾款，對拓飛復材而言，無疑是絕處逢生！

　　▲2016年拓飛復材在新加坡參加展會

　　據葉榮森回憶，當時那位董事長50多歲，看重的是他們團隊幾位年輕人的創業精神，有種后生可畏的幫扶之心，后來他們也用一流的質量和服務證明了，客戶的選擇沒有錯。這件事可謂是公司命運的轉折點，足以讓葉榮森銘記一生，直到現在他內心仍然充滿了感恩。

　　拓飛復材主營以碳纖維應用為基礎的衛星通訊、航空航天、軍工裝備三大行業，高技術壁壘決定了人才引進和人才培養成本雙高。初創時期，葉榮森付出了大量的時間和心血培養新人，經過一段時間的優勝劣汰，公司歷練出了一支精銳隊伍，聯合通產學研人才模式輸送，解決了“人才”的大難題。

　　▲2015年拓飛復材公司年會

　　向科技險峰攀登的路上永遠不會孤行，拓飛復材研發、工藝頻傳捷報，十年期間取得20多項，與成都29所、西安39所、202所等各大研究所建立了長期戰略合作關系。值得一提的是，建國70周年閱兵典禮上旋翼機的機身外殼就是出自拓飛復材。

　　業務的長足發展令人振奮，可隨之而來的是非常繁重緊迫的研發任務，因研發具有不可預測性，整個公司從設計、工藝到生產、市場都廢寢忘食，平均每天工作16小時，連續一個月無法休息，只為確保質量交期。葉榮森打趣道：“這是甜蜜的負擔，作為老板只有痛并快樂著”。

　　▲國外客戶來公司考察

　　前些年，碳纖維應用處于設計和生產兩張皮的狀態，設計出來的產品無法生產。碳纖維的特性決定了，公司不能用設計金屬產品的思路去設計碳纖維產品。鑒于此，葉榮森決定，從產品立項的源頭開始介入，實行設計-研發-生產-測試全產線跟進，大幅提升了整個碳纖維新材料的應用與普及。

　　十年中，葉榮森與另外兩位合伙人建立了相當穩固、默契的合作關系，不是親人勝似親人。在公司管理中根據各自的強項來分管不同業務板塊，建立了一套高效的運營管理體系。

　　▲拓飛復材公司展示區

　　從開始5人團隊到現在的近百人規模，從百十平米的“小作坊”到現在的五千平智慧工廠，葉榮森感慨萬分——總體來看，拓飛復材的發展較為穩定，每一步走的很務實，產業布局也清晰，還兼具想象力的業務，也從側面佐證了碳纖維新材料應用這個賽道的優秀。

　　作為《制造2025》制造強國戰略提出的十大重點領域之一，新材料產業承擔著引領材料工業升級換代，支撐戰略性新興產業發展，保障國民經濟和國防軍工建設等重要使命。

　　目前，我國新材料產業處于第二梯隊，年均復合增速超過20%，目前上游關鍵材料、設備發展仍存在諸多“卡脖子”環節，國產替代需求迫切、市場巨大、進程加速，未來，國產替代將成為行業成長主旋律。

　　▲葉榮森在西部智谷

　　2020受疫情和十三五收官之年的雙重影響，今年的業務堆積非常嚴重，且項目節點異常嚴格，預計高強度的研發生產任務將會持續到明年年中。葉榮森有信心完成產品交期的挑戰，這是十年的實戰歲月賦予他的底氣和力量！葉榮森一路走來，帶著三秦人特有的倔勁，心無旁騖精其所專，有所專方能有所進，也讓我們看到大國重器背后的企業情懷。

　　作者 / 許可

　　責編 / 黃瑞民