
碳纖維和3D打印鈦合金后擺臂的摩托車(chē)
Carboni e metalli聯(lián)合創(chuàng)始人Massimo Bercella:“ 1969年,人類(lèi)次踏上月球。 50年后的今天,我們想向這一歷史性成就致敬,以在范圍內(nèi)做得好:將獨(dú)特的材料和先進(jìn)技術(shù)與手工工藝和熱情的設(shè)計(jì)相結(jié)合”
Michele Antolotti補(bǔ)充說(shuō):
“我們的業(yè)務(wù)涉及高科技制造流程,我們希望展示與空間相關(guān)的技術(shù)對(duì)摩托車(chē)等傳統(tǒng)市場(chǎng)的影響。”
Lunar Project基于舊的KTM 250GS,采用了未來(lái)派的方法對(duì)自行車(chē)進(jìn)行了重新構(gòu)想,將老式細(xì)節(jié)(如鋼架和大型2沖程發(fā)動(dòng)機(jī))與地球上目前可用的先進(jìn)技術(shù)結(jié)合在一起,使用纖維復(fù)合材料和金屬添加劑制造的零件,用于結(jié)構(gòu)應(yīng)用,例如碳纖維副車(chē)架,一流的碳纖維和3D打印的鈦合金后擺臂,以及3D打印的防銹前叉固定架。
二人得出結(jié)論:
“這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)聲明,我們想表明,即使是成熟的產(chǎn)品,例如摩托車(chē),也可以通過(guò)應(yīng)用與空間相關(guān)的技術(shù)和設(shè)計(jì)自由來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新。阿波羅計(jì)劃帶來(lái)的技術(shù)回報(bào)是巨大的,而我們正處于太空探索新時(shí)代的曙光下,我們感到有強(qiáng)烈的意愿去為慶祝人類(lèi)歷史上大的征服做出自己的貢獻(xiàn)。贏得佳展示獎(jiǎng)是出乎意料的,并激勵(lì)我們采取下一步行動(dòng)。”
該公司現(xiàn)在將在2019年的一系列活動(dòng)中展示這款自行車(chē),同時(shí)積極參與多個(gè)新項(xiàng)目。

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