邁凱輪復合材料技術中心（MCTC）旨在成為創新輕質碳纖維和復合材料的領導者，與未來的動力總成開發合作，以減輕重量并提高能源效率。

　　原型設計已經開始創新邁凱倫的下一代輕質碳纖維浴缸，這對于其跑車和超級跑車的靈活性和性能不可或缺。

　　出席此次活動的人員邀請了謝菲爾德和羅瑟勒姆市議會的代表，當地高級利益相關者以及已經在MCTC工作的50名員工。

　　

　　席執行官Mike Flewitt邀請皇家嘉賓在謝菲爾德地區新邁凱輪復合材料技術中心（MCTC）舉行的儀式上共同推出碳纖維牌匾。

　　2017年2月次宣布，僅在五個月后開始施工，經過六個月的裝修，MCTC現在是公司在薩里目前邁凱輪校區之外的個專用工廠。

　　邁凱輪能夠利用謝菲爾德地區廣泛的材料專業知識，技能，大學資源和活力，將有助于其繼續快速創新，并在其雄心勃勃的Track25商業計劃中推出18款新型號或衍生產品，這是同類產品中輕的。

　　碳纖維底盤制造的內包也使得英國邁凱倫汽車的平均百分比（按價值計算）從目前平均約50％增加約8％，具體取決于型號。

　　

　　碳纖維長期以來一直是邁凱倫DNA的一部分，該公司于1981年將款碳纖維底盤引入一級方程式。碳纖維的先天強度和輕質特性意味著該公司從未制造過賽車，跑車或超級跑車而沒有它以來。

　　在2019年完成試驗浴缸并于2020年全面投入運營后，MCTC將創造200多個直接就業崗位并生產碳纖維浴缸，這些碳纖維浴缸將被送往位于薩里沃金的邁凱輪生產中心（MPC），用于手動組裝成汽車，其中90％隨后出口到市場。

　　在看到一個完整的碳纖維浴缸的例子后，麥克拉倫的股東和公司高管的高級成員Mike Flewitt參觀了該工廠周圍的皇家客人。

　　皇家貴賓看到了生產碳纖維桶的過程 - 目前處于預生產階段 - 從碳纖維布的切割，到終桶的成型，壓制，加工和測量。一路上，他們被邀請按下按鈕啟動切割機，與已經在現場工作的50名左右的人交談，而邁凱倫汽車公司人力資源執行總監Mandeep Dhatt介紹了邁凱輪的幾位STEM大使。 MCTC。在公司的支持下，他們與該地區的年輕人交流，鼓勵他們從事科學和工程領域的職業。

　　

　　建于一座前露天煤礦上，占地4英畝的7,000平方米建筑的開放僅在薩里MPC發布后的一周內開始運行。MCTC主要由當地承包商在謝菲爾德市議會的支持下設計，建造和裝配。

　　目標是MCTC將在2028年之前為當地經濟提供1億英鎊的總增值收益，并支持該地區的技能發展。

　　“我和邁凱輪汽車公司的2,300名全體人員都很榮幸能夠主持劍橋公爵和公爵夫人以及巴林王國王儲薩爾曼·本·哈馬德·阿勒哈利法殿下，正式開放MCTC和向他們展示我們為碳纖維生產創新的過程。他們遇到了一些我們已經在這里工作的非凡，富有創造力和熱情的人，他們正在實現這一目標。

　　“對我們來說，這是一個重要的里程碑，作為一家開創性的創新型汽車公司，讓我們能夠充分利用這個所提供的巨大能量，活力和技能。在MCTC上發生的事情對于我們有能力繼續開發和推出同級別輕的汽車的能力至關重要; 我相信英國 - 通過這樣的設施 - 可以成為輕質材料技術的領導者，有助于創造更高效的未來車輛。

　　“我們很自豪能為謝菲爾德地區帶來新的就業機會，該地區與先進材料有著長期的聯系;

　　邁凱倫汽車公司席執行官邁克·弗萊特（Mike Flewitt）先談到鋼鐵，現在是邁凱輪碳纖維創新和生產的未來。