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美國得克薩斯州真實速度公司公布了他們新研制的復(fù)合材料彈殼子彈

   美國得克薩斯州真實速度公司(True Velocity)公布了他們新研制的復(fù)合材料彈殼子彈。他們應(yīng) BAT 防務(wù)公司(BAT Defense)的要求研制的新型彈藥,目前有三種口徑,分別為(左起)12.7 × 108mm、12.7 × 99mm 和 5.56 × 45mm。研制這種彈藥的目的是為了減輕直升機攜帶這些子彈時的重量。如果仔細(xì)一點可以看到,彈殼肩部下面一點有接縫,頂部和底部是兩個部分連接在一起。這是其獲得的彈殼底部設(shè)計,箭頭 32 指示的部分為鋼質(zhì)材料,插入復(fù)合材料彈殼底部。這種射擊可以解決復(fù)合材料彈殼因為結(jié)構(gòu)強度低,而無法正常抽殼的問題,從而解決了困擾復(fù)合材料彈殼發(fā)展的技術(shù)難題。而這種鋼質(zhì)底部的設(shè)計,也可以使復(fù)合材料的比例大幅增加,從而減少了向彈膛傳導(dǎo)的熱量,有利于持續(xù)射擊。
左右子彈
  左側(cè)為標(biāo)準(zhǔn)的銅殼 .338 諾瑪馬格南子彈,右側(cè)為復(fù)合材料彈殼子彈,兩者可以通用。金屬彈殼從 19 世紀(jì) 40 年代發(fā)明以來,經(jīng)過多次技術(shù)升級,才演變成現(xiàn)在的形制。由于彈殼采用戰(zhàn)略意義重大的金屬銅來制造,所以在 20 世紀(jì) 50 年代開始研究用鋁來制作彈殼。遺憾的是,鋁彈殼存在 " 燒穿 " 問題,無法使用在大威力彈藥上。所以在彈殼材質(zhì)方面,大多數(shù)還是銅或鋼。提醒大家,復(fù)合材料彈殼子彈并非那么容易研制成功的,需要有大量的技術(shù)積累才能完成。這是美國 PCP 公司研制的復(fù)合材料彈殼子彈,也采用了金屬彈底和組合式聚合物彈殼。

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