ATL Composites為新西蘭和澳大利亞的造船市場生產先進的復合材料，環氧樹脂層壓和粘合劑系統。 作為高性能游艇市場的供應商，ATL復合材料公司還為其他行業提供夾芯核心復合材料，如公路和鐵路運輸，以及工業和建筑應用。ATL與Diab集團有長期合作關系，作為公司產品系列和加工核心的分銷商，為澳大利亞市場提供各種Diab整理選項和配套服務。該船的船主喜歡運動釣魚，并委托船的設計，其背部和駕駛艙是專門為他們的選愛好設計的。 動力雙體船采用DuFLEX復合板與Diab的Divinycell H80和HM100結構泡沫芯組合而成。一些面板采用單向層壓板層壓，因此它們可以條帶狀鋪設，以符合外部頂部和翼板區域的更多復合部分。 “Barcoo Drift建于一年之內，既舒適又時尚，而且堅固實用。 它是北昆士蘭海岸線上各種巡航和釣魚探險的完美船只，“迪亞布團隊說。

　　為了在保持船舶輕盈的同時提供額外的強度，Divinycell HM100被設計到船體底部和下部上部。 通過這種方式，船可以吸收高動態沖擊和砰擊載荷，而不會增加結構的重量。 所有其他結構部分，包括艙壁，船體鞋底，駕駛室側面，側甲板等，均采用數控路徑DuFLEX組件包裝，配備各種厚度的Divinycell H80和電子玻璃纖維增??強材料，以滿足設計和工程要求。“提供優異的機械性能和低重量，Divinycell H是一種多用途牌號，幾乎在每個應用夾層復合材料的應用領域都有良好的記錄，包括船舶，運輸，風能和土木工程行業，”制造商解釋說。內部裝修由ATL Composites的Featherlight FF1015X6船用級面板中的CNC路由組件包提供。 這款超輕面板采用15mm Divinycell H60芯片，低密度IPN泡沫，旨在提供良好的隔熱/隔音效果和卓越的硬度，從而提高整體性能。Diab核心系列提供了在材料特性，可持續性和成本方面生產佳終產品的選項，以滿足特定應用。 憑借在船舶應用方面的成功記錄，DuFLEX復合板采用Diab的Pro-Balsa或Divinycell結構泡沫芯制造，并采用專有的環氧樹脂層壓，并采用多軸電子玻璃纖維或碳纖維外皮增強。

 

　　DuFLEX復合材料組件包由電子設計文件和先進的CNC機械生成。 “嚴格的質量控制系統確保每項工作都符合設計師的要求，確?？蛻臬@得一致的零件質量和更高的生產率，”該公司表示。