寶馬公司（BMW）歷經多年，已經突破了汽車用碳纖維部件設計、研發、規?；a等關鍵技術難題，并成功實現了輕量化和規?；瘧?，全面加速了國內汽車企業汽車用碳纖維輕量化的技術研究與應用。

北汽聯手康得復材，目標2020年乘用車單車減重10%

北汽集團始終重視輕量化前沿技術的開發和應用，明確了未來5年輕量化發展目標和行動計劃：即到2020年實現集團乘用車單車10%的減重目標。由康得集團、康得新集團聯手打造的碳纖維輕量化生態平臺的核心企業——康得復材憑借原材料、設計、研發和規?；a全產業鏈的優勢，獲得了北汽的高度肯定和認可。                 

上圖：北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼（左）與康得集團、康得新集團鐘玉董事長（右）合影

個碳纖維復合材料部件批量化生產合同

2015年，康得復材與北汽在建立戰略合作伙伴關系。合作至今，康得復材已與北汽成功開發多項碳纖維部件應用項目，其中包括某車型的碳纖維前機蓋。根據輕量化和經濟性指標要求，按照碳纖維復合材料設計理念和成型工藝特性等因素，經多次設計優化達到佳批產的性價比產品方案，獲得了北汽該前機蓋項目的大批量生產合同。

這是國內個碳纖維復合材料部件批量化生產合同，是碳纖維輕量化發展的重要里程碑。