路通集團旗下成員企業：長春路通恒興復合材料有限公司，長春冠信瑞達軌道客車配件有限公司，福伊特路通城鐵變速箱技術（長春）有限公司，長春嘉林玻璃纖維增強材料有限公司。長春路通軌道車輛配套裝備有限公司成立于1994年。公司自成立以來，一直專注于軌道交通行業車輛用中高端復合材料產品的設計、開發及生產制造, 現已成為高速鐵路列車、鐵路客車、地鐵、城軌車輛配套裝備產品知名零部件供應商。
 

  
 

　　1月13日，復材網總經理于珍一行兩人走進路通軌道集團新基地，得到了王一波董事長的親自接待，并就公司發展歷程及新動態進行了介紹，還陪同參觀了新生產車間，對每個復材制品及其工藝進行了詳細講解。
 

　　新基地投資幣2億元，占地6萬平米， 公司主營業務為軌道交通車輛用復合材料產品的設計開發、生產制造，集團業務涵蓋集成電氣設備、高端傳動設備裝配等多個領域，公司注冊資本幣4000萬元，年銷售額達幣4.8億元，總占地面積10萬平方米，雇員人數約1200人。
 

　　公司現有專業技術人員70余人，其中具備中、高級技術職稱者45人，具備自主研發能力和專業制造能力。公司已與客戶完成多個聯合開發項目，如：馬什哈德地鐵整車內飾項目、北京14號線整車內飾項目、沈陽渾南線整車內飾項目；具備從產品概念設計到產品實現的全過程項目開發及管理能力。
 

 

　　公司主營產品包括空氣動力學車頭、高速動車組齒輪箱設備、整體真空自動控制衛生間設備、司機室內飾、25G/T型衛生間設備、客室內裝產品、車輛大型結構件及金屬機加配件等產品，已通過IRIS國際鐵路行業標準認證。憑借的技術優勢、項目研發能力及多年的生產制造經驗，公司現已成為國內外多家軌道車輛建造廠選零部件供應商。
 

　　公司2014年成功研發應用于軌道交通車輛用的碳纖維車頭，其具有輕質、比強度高等特點。
 

 

　　復材網總經理于珍在參觀公司新車間生產情況時，王一波董事長就公司生產的碳纖維機車與普通材料機車的差異情況進行了介紹，碳纖維機車的成本一定會高，但是它的重量一定會輕，它要的是性價比，整個車體重量減輕一半的話，能耗、載客量都會上去，對于軌道的要求也都低了。
 

 

　　在談到公司新動態時，王一波董事長介紹說，近期我們在美國拿下了一個波士頓地鐵項目，1：1的樣車就是在公司做的，其間美國相關人員到公司開了四天會議研究指導，現在整車已經完成，預計再有一周時間就會擺到波士頓的市政廣場上。像做1：1這樣的樣車，就是真車，沒有按輪子的情況，在國內是例。
 

 

　　在談到公司新聞信息如何對外發布時，王一波董事長介紹說，公司有自己的網站，今年還要安排專人負責，專管企劃這塊，是及時更新信息，第二是有信息及時對外發布。公司將來可以與復材網積極進行溝通聯系，將公司一些信息及時向行業企業發布，這有利于公司發展。對王董事長的提議，于珍總經理表示非常期待同公司加強交流合作，這對公司和復材網是雙贏。
 

 

　　拜訪結束時，于珍總經理感謝王一波董事長的陪同與詳細介紹，并期待在2017年與長春路通軌道車輛配套裝備有限公司有更好的交流合作，祝愿公司發展越來越好。

       長春路通軌道車輛配套裝備有限公司案例：