近日，列市域快軌車輛在長春客車股份有限公司廠區內試運行。該款列車高運行時速160公里，介于地鐵車輛和動車組之間，主要承擔都市圈、城市群區域的客流出行。
 
    列車可根據實際客流需要采用3輛、6輛或者9　輛編組，載客量也更大，一小時雙向客流量涵蓋1萬至4.5萬人。采用了國內創的雙供電制式的受電弓技術，列車既可運營在既有高速動車組軌道上，亦可與地鐵線路共軌運營或者換乘。