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風能:商機“誘人”的綠色產(chǎn)業(yè)

    由于公眾對氣候變化日益關(guān)注,風力發(fā)電量已增加到2330萬千瓦,足以滿足2300 萬居民用電需求,同時煤電在2001年下降了9%。德國風電量為800萬千瓦,幾乎占風電的1/3,其次是美國415萬千瓦,西班牙330萬千瓦。該研究所的萊斯特?布朗博士稱:“盡管取得了驚人的發(fā)展,但地球風力資源的利用還只是個開始。”他對豐富、取之不盡和廉價的風能贊不絕口。
    風能市場增長快速
  近,地球政策研究所所長布朗稱,2000年風能發(fā)電量為1780 萬千瓦,而2001年則達到2330萬千瓦,年增長率為31%,并且風電成本也急劇下降,正向風能發(fā)電轉(zhuǎn)變。
  用于風渦輪機制造及開發(fā)風能源的投資回報極高。雖然2000年股市暴跌,高技術(shù)公司盈利猛降,但風能工業(yè)的發(fā)展則一帆風順。如設(shè)在丹麥的Nordex公司是上大的渦輪機制造商之一,其2001年頭9個月的營業(yè)額上升了19%,新訂貨上升56%。歐洲風能協(xié)會近已將其2010 年歐洲風能計劃從4000萬千瓦修正到6000 萬千瓦。即便是多年來忽視風能利用的法國,2000年12月也提出,近10年內(nèi)使風力發(fā)電達到500萬千瓦。去年 5月,一份報告表明,到2005年風力發(fā)電量將為250萬千瓦。在美國的俄勒岡和華盛頓州的交界處,將建30萬千瓦的個風電廠。德國70多家個體風電開發(fā)戶,計劃在2002年安裝259萬千瓦風力發(fā)電機,2003年也是這一數(shù)量,如果成功的話,則在2003年年底,德國風電發(fā)電總量將超過德國政府2010年風力發(fā)電達1250萬千瓦的目標。
  布朗說,一個若其風電跨過10萬千瓦這一門檻,則風電發(fā)展速度就會顯著加快。美國早在1983年風電就達到了10萬千瓦,丹麥則為1987 年,德國為1991年,而印度是1994年。加拿大、、意大利、荷蘭、 瑞典及英國于1999年跨過了這一門檻。到2002年初,包括占人口一半的16個都將進入風電快速發(fā)展期。
    技術(shù)創(chuàng)新:風能市場角逐的焦點
  科技的快速發(fā)展是德國風能獲得長足發(fā)展的關(guān)鍵。上個世紀90年代初德國生產(chǎn)的風力發(fā)電機每臺平均功率不到200千瓦,現(xiàn)在已達到1800 千瓦,甚至有的廠家已開始研制2000~5000千瓦功率的風力發(fā)電機。
  科學技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)批量的擴大,風力發(fā)電機的制造成本在過去 10年中降低了50%;與此同時,風能投資成本大幅度下降。風能在德國還被稱為未來的行業(yè),更為德國的經(jīng)濟發(fā)展提供了持續(xù)的活力。不僅如此,向來以技術(shù)精湛聞名的德國人還期待著他們的風力發(fā)電設(shè)備通過出口贏得海外市場。目前德國本土制造的風力發(fā)電設(shè)備已經(jīng)有1/6 用于出口,而在未來這一數(shù)字肯定還將上升。德國還在進行風力發(fā)電設(shè)備的升級改造,繼續(xù)依靠科技進步推動其發(fā)展,即將一些具有300千瓦功率的發(fā)電機組升級到1至2兆瓦的發(fā)電機組。而另有公司已經(jīng)開發(fā)出了單片葉輪長52米、寬6 米、重達20噸,支撐塔柱高達120米的超級風力發(fā)電機組,其單個機組發(fā)電功率可達4.5兆瓦,為日后的海上風能利用打下了扎實的技術(shù)基礎(chǔ)。
  但隨著科技的發(fā)展,利用海上風力發(fā)電已提到議事日程。早在1994 年英國倫敦海上工程公司的船舶設(shè)計師恩?托恩就領(lǐng)導一個國際性的財團進行風力發(fā)電機的計劃,以使海上風力發(fā)電進入商業(yè)經(jīng)營。這臺風力渦輪機有45米高,可以產(chǎn)生1.4兆瓦的電力。海上風力發(fā)電機的樣機終于研制成功。
  英國人設(shè)計的風力渦輪發(fā)電機采用的是一個空心混凝土制成的穩(wěn)定浮體平臺,在浮體平臺上固定一臺風力渦輪機。現(xiàn)在荷蘭一家?guī)椭砹_斯打撈遇難核潛艇的公司也從2001年開始建立海上風力發(fā)電站,但他們的風力渦輪發(fā)電機不是安裝在浮體平臺上,而是建立在淺海海底的水泥基座上。
  發(fā)展風力發(fā)電的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是新技術(shù)和新材料,流體力學專家在這些方面進行了大量的研究,風力發(fā)電的技術(shù)和材料已有很大的改進。過去風力發(fā)電機的葉片是用金屬制造的,現(xiàn)在改為用更加輕盈和堅硬的玻璃纖維。專家們對風車車翼的形狀也進行了改造,改為流線型外殼。法國法瑪通公司還發(fā)明了圓盤式交流發(fā)電機,取消了原來既笨重又易破碎的部件。這個圓盤形轉(zhuǎn)子裝配了750千瓦的空氣發(fā)電器。遵照這一原理,這家公司正在研制1.5兆瓦的風力發(fā)電機。與此同時,德國人和丹麥人已經(jīng)研制2兆瓦至3兆瓦的發(fā)電機。

 

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