三亞：私家游艇仍是零

    海南日報三亞6月10日電 海上游，已成為三亞旅游產業的一個重要方向。但記者從三亞市有關部門獲悉，與迅猛增長的私家車比，三亞的私家游艇仍為零。與此相比，擁有“游艇駕照”的人，遠遠低于有汽車駕照的人。
    不久前，三亞蜈支洲島又新購進一艘價值上百萬元的游艇。記者從三亞海事局獲悉，三亞目前登記在冊的擁有游艇的企業共有47家，游艇總數達到340多艘，但所有游艇全部是企業所有，沒有一艘是注冊在個人名下的。
　　依相關規定，允許私人擁有游艇。近日，記者從三亞一些企業了解到：三亞發展海上游艇的條件很好，想購買作為內部員工休閑娛樂或接待所有，但對相關的辦理手續很陌生。三亞海事局政務中心主任劉忠學說，到海事政務中心咨詢的人越來越多，其中不乏外國人。他們咨詢的事非常集中―――如何辦理私家游艇入戶、如何考個游艇駕照。
    個人購買私家車，入戶手續較為簡單，但游艇入戶卻復雜得多。據了解，辦理船舶登記入戶程序需與海事、船級社、交通等部門打交道。購買人須先到海事部門登記，申請符合規定的船名，再向船廠訂購。船名如同汽車牌號，為獨一性。船出廠后，海事部門核準船舶的購買合同等文件后，才發放船舶所有權證書。船級社檢驗持有所有權證的船舶合格后，發放檢驗合格證書和國籍證書，船舶方能合法下海行駛。
    也就是說，汽車先購買后上牌，但游艇卻是先有船名后才辦理相關手續。
    “船舶游艇駕照”稱為船員適任證書，依船噸位大小，分為不同的等級。只有持有適任證書的，方能駕駛船舶。這一點，與汽車駕照類似，分為不同的準駕證。三亞海事局透露，三亞持有適任證書的人不足千人。
    依即將實施的《共和國船員條例》，申請船員適任證書，應當向海事部門提出書面申請，并附送相關證明材料，通過海事部門組織的船員任職考試后才能發放。而且，法律規定，年齡在18至60歲之間才能申請。適任證書上注明適任的航區(線)、船舶類別、等級、職務、有效期限等。
    也就是說，海事局是適任證的考核部門―――如同車管所考核汽車駕照一樣。依相關規定，海事部門每人收取約1000元。但培訓機構的收費標準，由依考取級別不同，從1000元至1萬元不等。
    海南魚翔公司的曾海龍也報名考取適任證，正等著開班。他說，現在報名的越來越多。但記者從海事部門了解到，目前海南的此類培訓機構極少，海南也只有一二家。