寧波游艇經濟潛力巨大 形成氣候尚需時日

    本次消博會、浙洽會吸引市民眼球的莫過于屆寧波國際游艇展。昨天上午，記者隨同本報征集的30名讀者來到寧波大劇院江邊廣場，參觀了陳列在這里的豪華游艇。
　　游艇內部像酒店標準間
　　本次參展的游艇有挪威阿爾法、澳大利亞圣亞倫娜、英國哥倫布、澳洲Quintrex、瑞典Point65、寧波金海灣等品牌的近20艘游船。因為是周末，前來參觀的市民絡繹不絕。
　　和讀者一起，記者登上哥倫布X52號參觀。這艘船船身全部用玻璃鋼打造，船舷甲板處有一圈白色的真皮沙發，旁邊是清水淋浴裝置。甲板中部有通往內倉的樓梯，里面客廳、臥室、廚房一應俱全。在這里，不僅可以躺在床上看電視，還可以在吧臺前用電磁爐燒烤。讀者胡新炯在看過內倉后對記者說：“麻雀雖小五臟俱全，住三四個人沒問題，沒想到游艇造得和賓館標準間一樣，除了空間小點，其他什么都有。”
　　考游艇駕照需近2萬元
　　在價值250萬元的萊悅2號，船長楊濤介紹說，目前有游艇駕照的人非常少，上海地區僅40人，整個浙江也不過29人。要取得駕照必須到所在地區海事局指定部門學習，學程一個半月，花費金額在1.5萬元到2萬元之間。聽到這里，幾位讀者都情不自禁地吐了吐舌頭。楊船長表示，目前游艇駕照區域性比較強，如在寧波考取的駕照只能在寧波海事局管轄范圍內航行，所以更多的人選擇加入游艇俱樂部或以租賃的形式，在專職駕駛員帶領下享受航行的樂趣。
　　楊船長表示，附近的黃浦江、崇明島、千島湖等地都有專門的游艇基地，可以開展海釣、水上滑板等運動。以他們公司20萬元一年會費標準計算，入會后能在各地俱樂部分支機構駕乘游艇28次。如果想一次性體驗，國內目前每小時的租賃價格約為5000元。
　　已有客戶達成購買意向
　　作為一種高檔消費品，游艇主要針對富裕人群。業內人士認為，我市在經歷了家電、房產、汽車等消費熱點之后，下一個消費制高點很可能是私人游艇。
　　業內人士還指出，按照國際經驗，當地區人均GDP達到3000美元至5000美元時，游艇經濟開始萌芽。目前我市人均GDP已超過5000美元，而且民營經濟活躍，有數萬名私營企業主，這些人對私人游艇都有潛在的消費需求。
　　據阿爾法船舶制造公司市場部經理袁嘉瑩介紹，參展前該公司已有4筆生意在接洽中，客戶清一色是寧波人。上海恒泰游艇城負責人袁越表示，寧波游艇消費市場培育得相當快，他的寧波客戶中，游艇購買力從早年的100萬元已上升至如今的500萬元。
　　澳大利亞圣亞倫娜游艇公司的工作人員向記者透露，展覽第二天已有寧波一家私企的老板相中了價值258萬的萊悅2號，雙方目前已就購買事宜展開了商談，過幾天這位客戶將到上?？偛咳ピ嚧?。另據主辦方介紹，除高檔游艇已有意向客戶外，小型的皮滑艇、摩托艇銷售情況也非常不錯。
　　寧波配套服務尚不完善
　　“盡管寧波游艇市場的潛力巨大，本地也有東錢湖、寧海灣、象山港、北侖港等適合發展這項活動的景區水域資源，可是目前還沒有一個專門的游艇碼頭，這是制約寧波游艇業發展的瓶頸。”寧波市旅游局辦公室主任陳剛說。
　　陳剛認為，寧波游艇碼頭一旦建立起來，很多問題就會迎刃而解。一般的游艇經濟除游艇制造外，還包括專用碼頭建設、游艇維修、俱樂部建設和管理、零配件制造、專業保險、旅游等范圍。
　　寧波金海灣游艇制造有限公司業務主辦王堅介紹說，一般情況下一部中檔游艇的年維修費用高達20萬元，游艇產業背后蘊含的經濟利潤相當廣闊，但因為寧波游艇碼頭建設還不成熟，所以他的本地客戶即使買了游艇也只能停到富陽、桃花島、上海等地。
　　值得一提的是，配套服務滯后的情況正在得到改善。位于寧波象山港區域奉化松岙鎮海邊的峰景灣項目于去年底已開始動工建設，這將是寧波個海上專業游艇碼頭。另外，美國雙門公司一期投資1500萬美元在寧海打造級的游艇基地，象山石浦港國際游艇俱樂部、北侖濱海游艇碼頭以及東錢湖游艇俱樂部等眾多項目都將在近期進行規劃。