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巴斯夫?qū)ＴL：冷鏈物流解決方案——讓溫度愛(ài)上路途

　　“冷鏈物流”從一個(gè)生疏的名詞，逐漸邁入人們的生活。小至你口中的新鮮蔬果，大至醫(yī)院所用的藥物，都離不開“冷鏈物流”在背后的付出。人們對(duì)生鮮的需求不斷提升，政府對(duì)醫(yī)藥的把控愈加嚴(yán)格，把本來(lái)不溫不火的冷鏈物流推上了時(shí)代的舞臺(tái)。冷鏈物流在市場(chǎng)潛在著無(wú)限商機(jī)，卻因長(zhǎng)途運(yùn)輸腐損率居高不下而踟躕不前。面臨“一半挑戰(zhàn)，一半機(jī)遇”，且看巴斯夫冷鏈物流解決方案，如何“讓溫度愛(ài)上路途”。
　　冷鏈物流解決方案&三大組合料
　　環(huán)球聚氨酯網(wǎng)：巴斯夫在  2011 年提出了面向冷鏈的聚氨酯三大組合料Elastocool®、Elastopir®和Elastopor®，可否介紹一下三大組合料的性能呢？
　　巴斯夫：Elastocool®是一種具有微型閉孔結(jié)構(gòu)的聚氨酯硬質(zhì)泡沫組合料，主要用于冰箱和冷柜的保溫。由于采用了真空隔熱板 (VIP) 技術(shù)，這種尖端解決方案可提供無(wú)與倫比的導(dǎo)熱性能。Elastocool®技術(shù)的開發(fā)旨在優(yōu)化加工性能、流動(dòng)特點(diǎn)并縮短凝膠和脫模時(shí)間。此外，制成品的傳熱系數(shù) K 值、密度分布和機(jī)械性質(zhì)也得到了改善。其特性包括：
　　 出色的機(jī)械和物理性能
　　 可達(dá)到隔熱應(yīng)用上極其嚴(yán)苛的能源要求
　　 巴斯夫 Elastocool?采用了更加環(huán)保的發(fā)泡技術(shù)，含有氫氟烴、水與環(huán)戊烷及其低沸點(diǎn)構(gòu)體的結(jié)合物；部分鹵代烴以及水與無(wú)鹵素和低沸點(diǎn)烴的結(jié)合物。
　　隨著用戶對(duì)復(fù)合板防火性能的要求不斷提高以及相關(guān)規(guī)定的日益嚴(yán)格，巴斯夫開發(fā)了新一代的聚氨酯硬質(zhì)泡沫組合冷鏈物流解決方案&三大組合料以滿足這些需求。基于聚異氰酸酯 (PIR) 的 Elastopir®組合料可滿足 EN 13501-2 和 LPS 1181 等標(biāo)準(zhǔn)的防火要求。在按照 EN 13501-2 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的試驗(yàn)中，采用環(huán)戊烷發(fā)泡的Elastopir®硬質(zhì)泡沫復(fù)合板成功達(dá)到了 30 分鐘和 60 分鐘的耐火要求。此外，氫氟烴發(fā)泡的 Elastopir®復(fù)合板也通過(guò)了LPS 1181 的嚴(yán)格測(cè)試。兩個(gè)試驗(yàn)均采用了特殊設(shè)計(jì)的接頭結(jié)構(gòu)。Elastopir®硬質(zhì)泡沫組合料的異氰酸酯指數(shù)超過(guò)了 PIR 泡沫的 180 閾值。IMA 材料研究和應(yīng)用技術(shù)有限公司（IMADresden）和 FIW München公司的長(zhǎng)期研究顯示：
　　 其閉孔率、吸水性和機(jī)械性質(zhì)與普通聚氨酯泡沫相當(dāng)
　　 在夾層剪切梁中可表現(xiàn)出優(yōu)異的蠕變性能和疲勞強(qiáng)度
　　 80 ℃ 下的橫向拉伸強(qiáng)度約為初始值的 70%
　　 通過(guò)按照 prEn 14509 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的 DUR 1 試驗(yàn)（加熱室中加熱 24 周后的橫向拉伸強(qiáng)度）
　　 與戊烷發(fā)泡的聚氨酯相比，Lambda 值提高了約 1 mW/(mK) (FIW)。進(jìn)一步提高了節(jié)能性能，優(yōu)勢(shì)更為明顯。
　　得益于優(yōu)異的隔熱性能，Elastopor®閉孔聚氨酯硬質(zhì)泡沫被廣泛應(yīng)用于各種隔熱應(yīng)用。硬質(zhì)聚氨酯泡沫的導(dǎo)熱率極低，是任何傳統(tǒng)隔熱材料無(wú)法企及的。良好的機(jī)械和物理性質(zhì)以及出色的粘合性能，意味著這種材料的用途極為廣泛。Elastopor®可沿著復(fù)雜形狀和表面流動(dòng)并牢固附著，在確保充分隔熱的同時(shí)也賦予了客戶以完全的設(shè)計(jì)自由，甚至可以用于非常規(guī)的直角和長(zhǎng)薄設(shè)計(jì)中。目前 Elastopor 產(chǎn)品主要用于冰箱和冷柜的隔熱。早在 90 年代初，巴斯夫就推出了面向這些應(yīng)用的環(huán)戊烷環(huán)保發(fā)泡劑，并獲得了相關(guān)。如今這一發(fā)泡技術(shù)被各地廣為采用。Elastopor®中的新多元醇產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了高的隔熱質(zhì)量和生產(chǎn)力。Elastopor®聚氨酯硬質(zhì)泡沫可用于食物陳列柜、大型商業(yè)冷柜、野餐冰箱和熱水器的隔熱，亦可用作集裝箱、冷藏車和步入式冷柜的隔熱板芯層材料。
　　環(huán)球聚氨酯網(wǎng)：冷鏈物流涉及到冷庫(kù)、冷藏車和保溫包裝，請(qǐng)問(wèn)巴斯夫的三大聚氨酯組合料分別應(yīng)用于哪方面？
　　巴斯夫：Elastocool®面向冰箱和冷柜，Elastopir®面向冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏室，Elastopor®面向冷凍集裝箱、卡車拖車和運(yùn)輸容器。
　　環(huán)球聚氨酯網(wǎng)：請(qǐng)問(wèn)巴斯夫自  2011 年以來(lái)是否在冷鏈物流方面有新的技術(shù)進(jìn)展？
　　巴斯夫：自2011 年以來(lái)，巴斯夫進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品系列，除了冷藏集裝箱行業(yè)用產(chǎn)品，將冷藏車放在與冷藏集裝箱行業(yè)同等重要的地位。
　　作為屈一指的冷藏拖車供應(yīng)商，中集集團(tuán)的產(chǎn)品主要出口美國(guó)；截止目前，巴斯夫是唯一的一家 HFC-245fa系統(tǒng)供應(yīng)商。自 2011 年起，巴斯夫與冷鏈行業(yè)的市場(chǎng)廠商常州晶雪建立了合作關(guān)系，為其供應(yīng)用于冷庫(kù)板的 141b b2 PIR 組合料，晶雪也使用巴斯夫的原材料開發(fā)了巖棉和 PIR 混合隔熱板。這些項(xiàng)目充分展示了巴斯夫如何與冷鏈行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者成功合作，將技術(shù)開發(fā)推向新的高度。
　　聚氨酯保溫材料優(yōu)勢(shì)&應(yīng)用
　　環(huán)球聚氨酯網(wǎng)：冷庫(kù)和冷藏車都需要保溫材料，主要有EPS、XPS 和聚氨酯三類，EPS 和XPS 都由聚苯乙烯為原料，請(qǐng)問(wèn)，聚氨酯在冷庫(kù)和冷藏車應(yīng)用的比例有多少呢？聚氨酯相對(duì)其他保溫材料有何優(yōu)勢(shì)？
　　巴斯夫：目前，這一聚氨酯應(yīng)用已占據(jù)冷凍拖車行業(yè)90%  的市場(chǎng)份額。其優(yōu)點(diǎn)包括不易磨損、堅(jiān)固耐用、對(duì)多種化學(xué)品具有良好的耐受性、環(huán)保、隔熱性能優(yōu)異等。在冷庫(kù)行業(yè)，近 80-90% 的冷庫(kù)板都采用聚氨酯或 PIR 制造。相對(duì)于 EPS/XPS 板和巖棉板，聚氨酯/PIR 板的優(yōu)勢(shì)在于隔熱性能更出色。此外，聚氨酯的抗壓強(qiáng)度也優(yōu)于巖棉。巖棉板只適合用于冷庫(kù)的內(nèi)部分隔。
　　環(huán)球聚氨酯網(wǎng)：生鮮電商近年來(lái)發(fā)展迅速，卻遭連年虧損。國(guó)內(nèi)冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施不完善，生鮮電商需要前期大量資金投入冷庫(kù)基建，后期運(yùn)輸費(fèi)用又居高不下。巴斯夫如何協(xié)助這些生鮮電商降低前期的冷庫(kù)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用呢？
　　巴斯夫：聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫材料將閉孔泡沫結(jié)構(gòu)與孔中的隔熱氣體完美結(jié)合，導(dǎo)熱率極低，在眾多產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟。采用聚氨酯制造的現(xiàn)代隔熱材料不僅可改善能源平衡，還有助于降低二氧化碳排放。
　　市場(chǎng)推廣 &發(fā)展規(guī)劃
　　環(huán)球聚氨酯網(wǎng)：巴斯夫擁有  38 個(gè)聚氨酯組合料廠家組成的網(wǎng)絡(luò)，那么在內(nèi)地的有幾家？是否有特殊的劃分意義？
　　巴斯夫：巴斯夫特性材料部亞太區(qū)擁有 16 個(gè)生產(chǎn)基地。其中在我們擁有：
　　 一套改性裝置、一套組合料裝置和一套熱塑性聚氨酯裝置（上海）
　　 一套組合料裝置（天津）
　　 一套多元醇裝置和一套組合料裝置（廣州南沙）
　　 我們的目標(biāo)是成為客戶的選合作伙伴，抓住市場(chǎng)需求并推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。
　　環(huán)球聚氨酯網(wǎng)：2015 年提出了推動(dòng)21 世紀(jì)海上絲綢之路“一帶一路”的愿景，冷鏈物流是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)這樣的政策，BASF 做出哪些方面的調(diào)整？巴斯夫有沒(méi)有想過(guò)將聚氨酯組合料市場(chǎng)推向中西部城市呢？
　　巴斯夫：西部地區(qū)幅員遼闊，為我們提供了廣闊的市場(chǎng)；截至目前，我們的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋西部 40% 以上的地區(qū)。我們希望在該地區(qū)繼續(xù)保持業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
　　結(jié)語(yǔ)：“冷鏈物流”將無(wú)限的市場(chǎng)擺在我們面前，唯有實(shí)力和創(chuàng)新，才能在其中“分上一杯羹”。巴斯夫提出了冷鏈物流解決方案，用三大聚氨酯組合料打開市場(chǎng)，也許是應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的步。的冷鏈物流依舊問(wèn)題重重，無(wú)論是從基建和政策的完善，還是材料和技術(shù)的改進(jìn)，都需要更多的研究和探索，我們一起期待著…
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