電氣設(shè)備：風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)及公司分析
日期：2007-02-05
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1、預(yù)計到2010年我國風(fēng)電裝機(jī)容量將超過規(guī)劃的800萬千瓦(原規(guī)劃為500萬千瓦)，達(dá)到1000-1200萬千瓦(更樂觀的預(yù)測為2000萬千瓦)，2006-2010年年均增長率有望超過45%。
2、國產(chǎn)(民族品牌)風(fēng)電設(shè)備份額有望穩(wěn)步提高。預(yù)計未來兩年間，國產(chǎn)設(shè)備的新增裝機(jī)容量年增長速度為60-70%左右。估算2006年國產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備的總產(chǎn)值約30億元，銷售額約24億元；2008年銷售額有望達(dá)到60億元以上。目前，國產(chǎn)(民族品牌)風(fēng)電整機(jī)廠家約有20余家。
3、隨著國內(nèi)新進(jìn)入廠商(內(nèi)資、外資)的陸續(xù)量產(chǎn)，風(fēng)電整機(jī)設(shè)備領(lǐng)域的競爭將日趨激烈，預(yù)計2008年以后銷售利潤率下滑。目前在手訂單情況較好的廠商有：新疆金風(fēng)、大連華銳、東方汽輪機(jī)廠、浙江運(yùn)達(dá)等。金風(fēng)、華銳是行業(yè)領(lǐng)頭羊。華銳、金風(fēng)在手合同總裝機(jī)容量大約150萬千瓦上下。東方汽輪機(jī)廠在手合同達(dá)到60萬千瓦，運(yùn)達(dá)的合同約為25-30萬千瓦。但大多數(shù)國內(nèi)廠家在手合同不超過3-5萬千瓦，風(fēng)電場客戶數(shù)量不超過2個。預(yù)計2007年、2008年，國產(chǎn)(民族品牌)風(fēng)機(jī)設(shè)備市場份額中，會有70-80%左右屬于前四強(qiáng)(新疆金風(fēng)、華銳、東方汽輪機(jī)廠等)；大多數(shù)國內(nèi)廠家的份額不超過1-2%
4、多數(shù)零部件可以在國內(nèi)配套，少數(shù)還有進(jìn)口。預(yù)計未來供應(yīng)商數(shù)量會迅速增多。齒輪箱、發(fā)電機(jī)、葉片等零部件未來的競爭也會趨于激烈。我們相對更為看好葉片廠商。塔筒領(lǐng)域的競爭門檻低。
一、概述
風(fēng)能是一種干凈的、儲量豐富、可再生的能源。風(fēng)能發(fā)電的主要形式有三種：一是獨(dú)立運(yùn)行；二是風(fēng)力發(fā)電與其他發(fā)電方式(如柴油機(jī)發(fā)電)相結(jié)合；三是風(fēng)力并網(wǎng)發(fā)電。由于并網(wǎng)發(fā)電的單機(jī)容量大、發(fā)展?jié)摿Υ螅时疚乃傅娘L(fēng)電，未經(jīng)特別說明，均指并網(wǎng)發(fā)電。
1、小型獨(dú)立風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
小型獨(dú)立風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)一般不并網(wǎng)發(fā)電，只能獨(dú)立使用，單臺裝機(jī)容量約為100瓦-5千瓦，通常不超過10千瓦。它的構(gòu)成為：風(fēng)力發(fā)電機(jī)＋充電器＋數(shù)字逆變器。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能；尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體，定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。因風(fēng)量不穩(wěn)定，故小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出的是13～25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電，才能保證穩(wěn)定使用。
2、并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
德國、丹麥、西班牙等的企業(yè)開發(fā)建立了評估風(fēng)力資源的測量及計算機(jī)模擬系統(tǒng)，發(fā)展變槳距控制及失速控制的風(fēng)力機(jī)設(shè)計理論，采用新型風(fēng)力機(jī)葉片材料及葉片翼型，研制出變極、變滑差、變速恒頻及低速永磁等新型發(fā)電機(jī)，開發(fā)了由微機(jī)控制的單臺及多臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的機(jī)群的自動控制技術(shù)，從而大大提高了風(fēng)力發(fā)電的效率及可靠性。在此基礎(chǔ)上，風(fēng)力發(fā)電機(jī)單機(jī)裝機(jī)容量可以達(dá)到600千瓦以上。不少建立了眾多的中型及大型風(fēng)力發(fā)電場，并實(shí)現(xiàn)了與大電網(wǎng)的對接。
現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)多為水平軸式。一部典型的現(xiàn)代水平軸式風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括葉片、輪轂(與葉片合稱葉輪)、機(jī)艙罩、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、塔架、基座、控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、液壓裝置等。其工作原理是：當(dāng)風(fēng)流過葉片時，由于空氣動力的效應(yīng)帶動葉輪轉(zhuǎn)動，葉輪透過主軸連結(jié)齒輪箱，經(jīng)過齒輪箱(或增速機(jī))加速后帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。目前也有廠商推出無齒輪箱式機(jī)組，可降低震動、噪音，提高發(fā)電效率，但成本相對較高。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)并不能將所有流經(jīng)的風(fēng)力能源轉(zhuǎn)換成電力，理論上高轉(zhuǎn)換效率約為59%，實(shí)際上大多數(shù)的葉片轉(zhuǎn)換風(fēng)能效率約介于30-50%之間，經(jīng)過機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)換成電能后的總輸出效率約為20-45%。一般市場上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的啟動風(fēng)速約為2.5-4米/秒，于風(fēng)速12-15米/秒時達(dá)到額定的輸出容量。當(dāng)風(fēng)速更高時，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制機(jī)構(gòu)將電力輸出穩(wěn)定在額定容量左右，為避免過高的風(fēng)速損壞發(fā)電機(jī)，大多于風(fēng)速達(dá)20-25米/秒范圍內(nèi)停機(jī)。一般采用旋角節(jié)制或失速節(jié)制方式來調(diào)節(jié)葉片之氣動性能及葉輪的輸出。依據(jù)目前的技術(shù)，3米/秒左右的風(fēng)速(微風(fēng)的程度)便可以進(jìn)行發(fā)電。但在進(jìn)行風(fēng)場評估時，通常要求離地10米高的年平均風(fēng)速達(dá)到5-5.5米/秒以上。
風(fēng)機(jī)葉片從風(fēng)的流動獲得的能量與風(fēng)速的三次方成正比。風(fēng)速之外，葉輪直徑?jīng)Q定了可擷取風(fēng)能的多寡，約與葉輪直徑平方成正比。葉片的數(shù)量也會影響到風(fēng)機(jī)的輸出。一般來說，2葉、3葉風(fēng)機(jī)效率較高，力矩較低，適用于發(fā)電。此外。現(xiàn)代風(fēng)機(jī)的葉片多采用機(jī)翼的翼型。
近年來，風(fēng)電機(jī)組技術(shù)改進(jìn)的主要方向是降低制造成本、提高單機(jī)容量、提高風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率、自動控制等。主流風(fēng)電機(jī)組的單機(jī)容量為600-2000千瓦，容量越大，發(fā)電效率越高，技術(shù)難度越大。目前，國內(nèi)單機(jī)容量750-2000千瓦的機(jī)組受歡迎。國外正在開發(fā)、應(yīng)用的機(jī)組單機(jī)容量是3000-5000千瓦。2003年，德國Enercon公司安裝了臺4500千瓦的風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)。
3、風(fēng)電的優(yōu)劣之處
風(fēng)電的優(yōu)點(diǎn)包括：(1)、利用自然界的可再生能源，干凈無污染，無須燃料；(2)、運(yùn)行成本低，風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計壽命約為20-25年，運(yùn)行和維護(hù)的費(fèi)用通常相當(dāng)于機(jī)組總成本的3%-5%；(3)、建設(shè)周期短，若不計測風(fēng)，快者一年左右可建成。它的主要不足有三：
(1)、選址時對自然環(huán)境(風(fēng)速)要求較高，光測風(fēng)階段就要?dú)v時一年以上；風(fēng)場占地面積通常在幾百畝到幾千畝，與火電相比，單位土地面積的發(fā)電出力相差較大(盡管風(fēng)機(jī)塔架周圍的土地仍可進(jìn)行其它利用)；風(fēng)力大的地區(qū)通常人口稀少，離電力負(fù)荷中心較遠(yuǎn)，對電網(wǎng)輸送要求較高；
(2)出力不穩(wěn)定(取決于不可控的風(fēng)速)，利用小時數(shù)低(通常為2000小時/年左右)，通常認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電量占電網(wǎng)總電量的比重不能過高(10-12%，也有人說是20%)，否則會影響電網(wǎng)穩(wěn)定。
2003年德國曾經(jīng)因為風(fēng)電出力驟減導(dǎo)致電價上漲20%。有些人認(rèn)為，丹麥的經(jīng)驗表明，風(fēng)電能占到電網(wǎng)20%以上的發(fā)電量比重。其實(shí)不盡然。丹麥也有它的特殊情況。它的風(fēng)電夏季發(fā)電量僅為冬季的一半，而夏季用電需求弱于冬季；夏季白天發(fā)電量較夜間大，白天用電需求正好也高于夜間；冬季夜間發(fā)電量大，此時的用電需求正好也在高位。而在臺灣，夏天白天是全年用電高峰，此時風(fēng)電出力反而低，僅及冬季的10%左右。我國大陸多數(shù)地區(qū)也是冬春季節(jié)風(fēng)速高，夏季風(fēng)速小；沿海地區(qū)還經(jīng)常受到臺風(fēng)的侵?jǐn)_(臺風(fēng)風(fēng)速過大，不利于發(fā)電)。
(3)一次性投資較火電大，上網(wǎng)電價高于火電、水電。目前國內(nèi)風(fēng)電場的千瓦造價通常要8000-12000元，比西方還高，原因之一是進(jìn)口設(shè)備價格較貴。2002年，采用當(dāng)時先進(jìn)的風(fēng)電機(jī)組在佳條件下，歐洲每千瓦裝機(jī)的投資成本為832歐元(現(xiàn)價折幣8428元)，每度電的成本為0.0388歐元(合幣不到0.4元/度，我國火電成本通常為0.15-0.25元/度左右)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，風(fēng)電成本將會下降。有研究稱，預(yù)期風(fēng)電成本會從0.04歐元/度，下降至2010年的0.03歐分/度(假設(shè)裝機(jī)成本降至628歐元/千瓦)；到2020年，再降低至0.0234歐元/度(裝機(jī)成本為497歐元/千瓦)。屆時，風(fēng)力發(fā)電的成本已跟燃煤機(jī)組的成本相近。
二、風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、風(fēng)力發(fā)電
2003年以前的5年里，風(fēng)電成本下降約20%，是可再生能源技術(shù)中成本降低快的技術(shù)之一。1997-2006年，風(fēng)電裝機(jī)容量年平均增長率約為25%。至2006年底，風(fēng)電裝機(jī)容量約為7400萬千瓦，其中歐洲多，占比略高于50%。2006年風(fēng)電新增裝機(jī)1500萬千瓦。目前，風(fēng)力發(fā)電量約占總電量的0.7%，預(yù)計到2020年風(fēng)力發(fā)電量比重可升至12%。
丹麥BTM咨詢公司2005年5月所做的市場預(yù)測報告稱，2005年至2009年新安裝機(jī)組容量年平均增長率為16.6%；亮點(diǎn)主要在于美國市場和亞洲主要市場的增長；2009年之后預(yù)計2010-2014年的年增長率為10.4%。
從范圍來看，風(fēng)力發(fā)電發(fā)展較好、較快的有德國、西班牙、美國、丹麥、印度等，它們同時也是風(fēng)電設(shè)備的制造大國。其中，德國裝機(jī)已超過1700萬千瓦。2005年底我國居第七。
2、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)狀況
在風(fēng)電場造價構(gòu)成中，風(fēng)電機(jī)組造價通常占60-70%以上，國內(nèi)甚至有占85%以上的情況。德國的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)電機(jī)組本身的成本占陸上風(fēng)電項目的65%，其余的成本是電氣系統(tǒng)設(shè)備、地價、基礎(chǔ)設(shè)備、輸電線路建設(shè)等。我們預(yù)計，2006年風(fēng)電設(shè)備市場總值超過70億美元。
并網(wǎng)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)的下游是風(fēng)力發(fā)電，上游則是一些零部件，主要有葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、塔筒等。風(fēng)機(jī)葉片的材料為玻璃纖維增強(qiáng)樹酯、碳纖維，其余部件的主要原材料為鋼材
印度是發(fā)展中發(fā)展風(fēng)電的典范。2004年印度風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)298.5萬千瓦，位居第五，而且建立了風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)，能生產(chǎn)70%的風(fēng)機(jī)零部件及1000千瓦以上級別的風(fēng)機(jī)整機(jī)，風(fēng)機(jī)及部件出口歐美。由于我國國內(nèi)市場龐大、機(jī)械制造業(yè)較印度發(fā)達(dá)，預(yù)計我國也將步印度后塵。
三、我國風(fēng)力發(fā)電設(shè)備業(yè)現(xiàn)狀
1、我國風(fēng)力發(fā)電的潛力
陸地10米高度層實(shí)際可開發(fā)的風(fēng)能儲量為2.53億千瓦，風(fēng)能資源豐富的地區(qū)主要集中在北部、西北和東北的草原、戈壁灘以及東部、東南部的沿海地帶和島嶼上。考慮到近海風(fēng)能，總儲量應(yīng)該不止2.53億千瓦，合計可達(dá)10億千瓦。風(fēng)電項目通常要求年利用小時數(shù)高過2000小時，目前已經(jīng)建成的風(fēng)電場平均利用小時約2300小時，主要位于“三北”地區(qū)(西北、東北和華北)及東南沿海。我國并網(wǎng)風(fēng)電建設(shè)規(guī)模較大的省份為：新疆、內(nèi)蒙古、廣東、遼寧、浙江、江蘇、寧夏、甘肅、福建等。累計裝機(jī)前三名為新疆、內(nèi)蒙古、廣東。
風(fēng)電真正開始有較大規(guī)模的發(fā)展是從1996年、1997年開始的。截至2006年底，有80家風(fēng)電場，總裝機(jī)約230萬千瓦(指已吊裝，不要求并網(wǎng)發(fā)電)，當(dāng)年新增約120來萬千瓦，年度裝機(jī)增長超過77%(以2005年底并網(wǎng)機(jī)組105.59萬千瓦為基礎(chǔ)，居第七位)。另有統(tǒng)計稱，2006年當(dāng)年投運(yùn)風(fēng)電裝機(jī)(運(yùn)行發(fā)電)92萬千瓦。
另據(jù)風(fēng)能協(xié)會統(tǒng)計，2005年底(除臺灣省外)累計風(fēng)電機(jī)組有1864臺，裝機(jī)容量(指已吊裝，不要求并網(wǎng)發(fā)電)126.6萬千瓦，裝機(jī)增長率為65.6%，風(fēng)電場62個，分布在15個省。與2004年累計裝機(jī)76.4萬kW相比，2005年累計裝機(jī)增長率為65.6%。2005年風(fēng)電上網(wǎng)電量約15.3億千瓦時，平均利用小時數(shù)約為1500小時。
我國風(fēng)電裝機(jī)占總裝機(jī)的比重不過0.39%左右。我國風(fēng)電發(fā)展較早的新疆地區(qū)，該比重也僅為2%左右。故，發(fā)展?jié)摿Ψ浅４螅L遠(yuǎn)占比可提升至5-10%；但是，縱到2015年，預(yù)計該比例也會低于4%。發(fā)改委規(guī)劃，“十一五”期間擬建成30個10萬千瓦級的風(fēng)電項目，在內(nèi)蒙、河北、江蘇、甘肅等地形成4個百萬千瓦級的風(fēng)電場。按規(guī)劃，到2010年我國風(fēng)電裝機(jī)容量可達(dá)800萬千瓦，但照目前各地區(qū)的建設(shè)勢頭，若政策面進(jìn)一步向好(風(fēng)電上網(wǎng)定價更為優(yōu)惠等)，終結(jié)果可能達(dá)到或超過1000萬千瓦，甚至超過1200萬千瓦，目前已有業(yè)界專家樂觀預(yù)測至2000千瓦(取決于風(fēng)電上網(wǎng)電價及的審批政策，若政策放開、電價優(yōu)惠，完全有可能)。除蒙、冀、蘇、甘之外，廣東、山東等風(fēng)力資源較為豐富的省份“十一五”規(guī)劃建設(shè)風(fēng)電規(guī)模也可達(dá)到100萬千瓦左右。
2、相關(guān)政策
2003年以來，我國加快了風(fēng)電發(fā)展步伐。主要政策包括：(1)、電價市場化改革方案明確風(fēng)電不參與市場競爭，電量由電網(wǎng)企業(yè)按政府定價或招標(biāo)價格優(yōu)先購買；(2)、增值稅減半等稅收優(yōu)惠；(3)、《可再生能源法》規(guī)定，建立可再生能源總量目標(biāo)制度，規(guī)劃出指標(biāo)，分解到各省；實(shí)行可再生能源配額制，明確電網(wǎng)、電源企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)。《可再生能源法》的頒布和《京都議定書》的生效使風(fēng)電發(fā)展進(jìn)入了高速成長期。
風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)方面，我國大力促成國產(chǎn)化。2005年7月，發(fā)改委《關(guān)于風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》中明確規(guī)定：風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率要達(dá)到70%以上，不滿足設(shè)備國產(chǎn)化率要求的風(fēng)電場不允許建設(shè)。
3、國內(nèi)市場競爭格局：以外國品牌設(shè)備為主
我國風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)水平相對較為落后。國外主流風(fēng)電機(jī)組已達(dá)到兆瓦級，丹麥為2.0-3兆瓦，美國為1.5兆瓦，高已有4.5兆瓦(合4500千瓦)。國內(nèi)目前本土能夠批量生產(chǎn)的大風(fēng)電機(jī)組為1.5兆瓦，但主力機(jī)型是600千瓦、750千瓦、1.2兆瓦；國內(nèi)已投產(chǎn)的進(jìn)口風(fēng)電中，大單機(jī)裝機(jī)容量為2.0兆瓦。
有統(tǒng)計稱，至2004年底的76.4萬千瓦風(fēng)電總裝機(jī)容量中(累計存量)，82%是進(jìn)口設(shè)備；其中，丹麥NEG Micon公司一家的產(chǎn)品就占總裝機(jī)容量的30%。2005年，4家外資企業(yè)占領(lǐng)了國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組70.3%的市場份額；其中，西班牙Gamesa新增裝機(jī)容量達(dá)17.94萬千瓦，占當(dāng)年我國新增裝機(jī)的36%；Gamesa市場份額為26%；GE Wind份額為18.7%。2006年，國產(chǎn)設(shè)備在當(dāng)年新增裝機(jī)容量的市占率計約為28%(2005年約為29.7%)。近期各大國外廠商已陸續(xù)來華設(shè)廠生產(chǎn)設(shè)備，未來“國產(chǎn)設(shè)備”這一詞應(yīng)改為“民族品牌”更為貼切。對風(fēng)電機(jī)組本地化率70%的要求，是引導(dǎo)外資來華設(shè)廠的原因之一。
早期，進(jìn)口設(shè)備比重高的原因主要是國內(nèi)沒有相關(guān)技術(shù)。近年來，進(jìn)口設(shè)備比重雖然略降、但還比較高的原因是國內(nèi)產(chǎn)能不足、國產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量相對較差、兆瓦級以上機(jī)組國內(nèi)剛開始批量生產(chǎn)、尚缺成熟商用等。
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研究始于20世紀(jì)70年代未80年代初，通過自主開發(fā)研制，小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)(額定容量為100瓦-10千瓦)已實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化批量生產(chǎn)，并獲得了廣泛應(yīng)用，裝機(jī)容量。我國臺200千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研制，始于1984年。當(dāng)時，由福建省承建，由水電部杭州機(jī)械設(shè)計研究所負(fù)責(zé)設(shè)計。該機(jī)于1988年安裝在福建平譚島，總投資約150萬元。由于種種技術(shù)問題，直到1993年才通過技術(shù)鑒定。
國產(chǎn)并網(wǎng)風(fēng)電設(shè)備真正起步于20世紀(jì)90年代中后期，實(shí)施了“雙加”工程與“乘風(fēng)”計劃。1996年計委進(jìn)行“300kW、600kW級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國內(nèi)總裝企業(yè)”詢標(biāo)，確定了航空工業(yè)總公司下屬的西安航空發(fā)動機(jī)公司(430廠)和洛陽拖拉機(jī)集團(tuán)公司為中標(biāo)單位。西航集團(tuán)與德國Nordex公司、一拖集團(tuán)與西班牙美德(MADE)公司分別合資建立了大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)廠，并生產(chǎn)出樣機(jī)。由浙江省機(jī)電設(shè)計研究所(浙江運(yùn)達(dá)的前身)承擔(dān)設(shè)計的200千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)，于1995年安裝在浙江鶴頂山，總投資約280萬元。除杭州外，南京高速齒輪廠等國內(nèi)廠家聯(lián)合試制了300千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)，1998年安裝。
進(jìn)入21世紀(jì)后，國內(nèi)廠商實(shí)現(xiàn)了600-1200千瓦風(fēng)機(jī)的工業(yè)化生產(chǎn)。國內(nèi)風(fēng)機(jī)成套技術(shù)主要由國外引進(jìn)，但目前大批量生產(chǎn)的仍是750千瓦的成熟機(jī)型，只有金風(fēng)科技、華銳科技(大連重工-起重集團(tuán))、東方汽輪機(jī)等少數(shù)企業(yè)成功開發(fā)了1.2MW-1.5MW的樣機(jī)。目前，兆瓦級風(fēng)電機(jī)組(1000千瓦以上)國際主流機(jī)型多采用變速恒頻技術(shù)，發(fā)電機(jī)為雙饋感應(yīng)電機(jī)，我國廠商與之尚有差距。
此外，國產(chǎn)機(jī)組的差距還表現(xiàn)在：裝機(jī)容量較小、控制技術(shù)不夠先進(jìn)、部件壽命較短、設(shè)備實(shí)際運(yùn)用較少、產(chǎn)能較小等。
2005年4月，發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于組織實(shí)施可再生能源和新能源高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項的公告》，1500千瓦變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和1200千瓦直接驅(qū)動永磁式風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)業(yè)化列為專項重點(diǎn)領(lǐng)域。“十一五”期間，發(fā)改委稱，我國大力發(fā)展大型風(fēng)電機(jī)組的重點(diǎn)是：努力掌握大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組核心關(guān)鍵技術(shù)，包括總體設(shè)計、總裝技術(shù)及關(guān)鍵部件的設(shè)計制造技術(shù)等，整機(jī)技術(shù)路線將以目前歐洲流行的變槳變速的雙饋異步發(fā)電型、低速永磁同步發(fā)電型為主。具體研制開發(fā)目標(biāo)和方向是：研制開發(fā)符合依托工程張北風(fēng)電場氣候條件的2.5MW級變速變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組；國產(chǎn)化率達(dá)80%以上，葉片、電控與變流器、發(fā)電機(jī)、齒輪箱等關(guān)鍵零部件立足國內(nèi)研制開發(fā)；滿足認(rèn)證機(jī)構(gòu)的設(shè)計認(rèn)證；整機(jī)和關(guān)鍵零部件樣機(jī)性能達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平；形成有自主知識產(chǎn)權(quán)和整機(jī)及關(guān)鍵部件的設(shè)計制造能力。
1999年，我國單位千瓦的風(fēng)電設(shè)備投資在12000元以上，主要原因就是進(jìn)口設(shè)備價格昂貴。進(jìn)入21世紀(jì)后，由于新疆金風(fēng)等國產(chǎn)廠商的進(jìn)入，這一數(shù)字曾經(jīng)下降到7000-8000元；后來因為國內(nèi)風(fēng)電建設(shè)加速，供不應(yīng)求，價格反彈10-20%。目前一臺裝機(jī)容量850千瓦的進(jìn)口變槳變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組售價約為700-900萬元；國產(chǎn)600千瓦風(fēng)機(jī)售價約為300-400萬元左右，比進(jìn)口機(jī)組的千瓦造價便宜20-30%以上。據(jù)調(diào)查，我國國產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備的價格通常在0.4-0.7萬元／千瓦。
四、國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備市場的主要廠家情況
1、國內(nèi)整機(jī)廠商介紹
國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備廠商以新疆金風(fēng)科技公司為龍頭，通過引進(jìn)國外技術(shù)，近年來的成長極為迅速。
2004年，主要的風(fēng)機(jī)總裝廠有7家：新疆金風(fēng)、大連重工起重集團(tuán)、西安維德風(fēng)電設(shè)備有限公司(西安航空發(fā)動機(jī)公司下屬合資企業(yè))、一拖
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