新時代環保節能的玻璃鋼漁船開發分析

　　多年來的統計數字表明，漁船與同類尺度木船相比，其維修費用低，由于減少了成本、費用，利潤相應增加，充分顯示了漁船的優越性，證明是建造漁船的理想材料。綜上所述，發展漁船并使之產業化，不僅可以推動漁船的第三次變革，促進漁業的發展，而且對保護林業資源、節約能源都有著十分重大的意義。玻璃鋼漁船具有巨大的市場潛力漁船不但具有節能節材的優良特性，而且尤為重要的是它將成為我國漁船制造和建材行業新的經濟增長點。我國玻璃鋼船的發展情況。我國的玻璃鋼漁船無論是在數量、品種、規格和技術性能上，還是在研究設計與建造水平上，與國外相比，都存在著較大的差距。在政策上積極支持發展漁船目前，各級漁業部門已認識到發展漁船的必要性和迫切性，并采取了一些積極行動。沿海省市漁業主管部門也很重視此項工作。有一支有研究設計漁船經驗的技術力量。
　　十幾年來，上海玻璃鋼研究所和水產科學研究院漁船室一直在合作設計、研究各類漁船，并在威海漁船廠試制成功等漁船。為進行項目攻關工作奠定了良好基礎。規模化生產配套條件我國有一批建造過船的漁船廠，有建造漁船的基礎和經驗。如山東威海船廠、廈門游艇廠、廣東香洲船廠、蛇口船廠等有建造船的廠房、設備，企業進行技術改造后可批量生產漁船。開發玻璃鋼漁船的一些主要問題在我國漁船已經過多年的發展，但目前仍處于徘徊狀態，進展緩慢，究其原因主要有以下幾點：漁船成本比較高，雖然其性能優越，但漁民購買一次性投資較大，難以承受。對于漁民來講，即可收回買船的投資，其經濟效益是極為可觀的。但是船的一次性投資太大，需要漁民積贊幾年的積蓄才能購買。這對于船的迅速推廣極為不利。雖然為推廣船已出臺多項政策，但沒有解決漁民一次性購買漁船資金不足這一關鍵問題。保險費低于同等規格木船、優先安排船技改項目，對使用船單位以適當資金補貼等，項優惠政策。而對于造船廠家，由于利薄，沒有利益驅使，造漁船的積極性不高。對漁船的宣傳力度不夠，漁民對漁船認識不深，也是影響漁船推廣的重要因素之一。目前，農業部正在重視解決這一問題，并已在各沿海、部分淡水省建立了漁船生產示范點。加大了宣傳和推廣力度。
　　對我國發展玻璃鋼漁船的建議。在政策上要大力扶植玻璃鋼漁船的發展，除了要認真貫徹農業部制定的五項優惠政策外，更加緊迫的是要解決漁民一次性購買漁船資金不足這一關鍵問題。比如政府用貸款形式支持漁船發展。確立專項貸款資金渠道，確保貸款資金數額，實行無息、低息、貼息貸款；還可建立購置玻璃鋼漁船專項擔?；穑瑸闈O民提供部分購船擔保?？v觀日本、臺灣漁船的發展之路，無不是政府給予漁民貸款支持漁民買船的政策。進一步加強對漁船的宣傳力度，一方面，通過各種媒體廣泛傳播漁船的優越性；另一方面，政府要從各方面支持示范漁船的推廣，使漁民真正認識到漁船的好處?？茖W研究先行，政府在研究經費上給予支持，推動漁船船型、材料、結構設計規范和標準化，使得漁船質量穩定。引進日本、臺灣、美國的玻璃鋼漁船的船型、材料、結構設計和生產技術，利用國內勞動力成本低的優勢生產漁船，同時積累技術、積聚人才。為我國大規模發展漁船做準備。
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