汽車工業(yè)協(xié)會：外資正在壟斷國內(nèi)汽配市場
日期：2006-06-28
來源：
瀏覽：222
在汽車工業(yè)協(xié)會新公布的“2005年度汽車零部件百強”名單中，外商投資企業(yè)占了54個席位。中汽協(xié)常務(wù)副會長蔣雷提醒：國際汽車零部件巨頭的壟斷野心正在明顯加強。
這份名單顯示，在國內(nèi)整車制造領(lǐng)域的布格局基本完成后，市場潛力巨大的汽車零部件制造業(yè)也已被國際巨頭占盡先機。而考慮到作為汽車產(chǎn)量第四大國的市場容量，這意味著大量流動在國內(nèi)零部件領(lǐng)域的利潤正在被國外企業(yè)賺取。
然而，國際巨頭的野心還遠不止于此。蔣雷提醒，外商投資的合資企業(yè)正在發(fā)生三個轉(zhuǎn)變：從參股向控股轉(zhuǎn)變；從合資向獨資轉(zhuǎn)變；從占據(jù)市場向壟斷市場轉(zhuǎn)變。
事實上，外商投資早已暗暗加強了在國內(nèi)汽車零部件市場的壟斷，目前他們不但掌握著部分關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的核心技術(shù)，還壟斷了為整車廠提供配套零件的市場。與此同時，他們在打造的從開發(fā)研制、培訓(xùn)，到生產(chǎn)、銷售全過程的體系已經(jīng)成型，并開始按佳分工和布局整合他們在投資的企業(yè)。
與之相比，本土零部件企業(yè)數(shù)量過多、規(guī)模過小、自主開發(fā)能力差的痼疾依然嚴重。這一點在百強企業(yè)的收入上也得到明顯的印證。去年國內(nèi)零部件百強企業(yè)的銷售收入不到百強的1/10。汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長沈?qū)幬釤o奈地表示：“本土零部件企業(yè)的整合兼并是一個很難操作的復(fù)雜課題。”因此，在外資壟斷勢力和國內(nèi)整車廠年年壓低采購成本的雙重壓力下，本土零部件企業(yè)的生存環(huán)境必然惡化。
的巨大商機是促使跨國公司壟斷提速的主要動力。據(jù)預(yù)計，跨國汽車公司到2007年底前計劃在低成本采購價值500億美元的零部件，其中70%的來源瞄準了企業(yè)。
不過，專家指出，跨國公司在推行壟斷計劃的同時應(yīng)考慮到即將實施的《反壟斷法》。目前可以肯定的是，跨國公司通過并購在造成的壟斷行為將被列入控制之列。
English
簡體中文
