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綜述：游艇產業駛上“黃金水道”

    一周后即將舉辦的“第十六屆國際船艇及其技術設備展覽會暨2011(上海)國際游艇展”上，共有包括三大游艇制造商法拉帝、阿茲姆特―貝內蒂、博納多在內的20個和地區的400余個海內外品牌參展。
　　意大利船舶工業協會主席、澳大利亞超級游艇協會主席、日本舟艇協會負責人、以及芬蘭、德國的船艇協會會長等游艇業發達的業內巨頭，屆時都將與會。
　　國際游艇業如此重視上海國際游艇展，顯示其對正在駛上“黃金水道”的游艇產業充滿期待。
　　按照國際慣例，人均GDP達到3000美元時，游艇經濟開始萌芽；達到5000美元時，經濟能力允許的消費群體會開始購買游艇；當人均GDP超過6000美元后，游艇產業也會隨之進入高速發展階段。無論是游艇“超級大國”意大利、法國、英國、美國和荷蘭，還是“后起之秀”澳大利亞、日本、新加坡、阿拉伯等，幾乎都沿襲這條發展軌跡。
　　有綿延1.8萬公里的大陸海岸線，江河湖海資源豐富，在游艇業的發展條件上具備先天優勢。而當下長江三角洲、珠江三角洲及環渤海等發達地區的人均GDP已超過8000美元，參照上述國際慣例，游艇產業飛速發展的條件已成熟。
　　船舶工業行業協會船艇分會理事長楊新發稱，游艇業的發展得到政府大力支持，“十二五規劃”次將該產業列入其中。據悉，去年7月頒布的《貫徹落實國務院關于加快發展旅游業意見重點工作分工方案》，將游艇產業明確劃入重點扶持項目，而4月初剛發布的發改委鼓勵發展產業征求意見稿中，亦列有游艇設計和制造。
　　據船舶工業行業協會船艇分會發布的《游艇產業發展綜述報告》，內地目前擁有游艇制造企業約80余家，有61個注冊游艇俱樂部，有17個省64個城市已開始游艇產業規劃和碼頭俱樂部的建設。
　　《2010胡潤財富報告》顯示，內地千萬富豪人數已達87.5萬，億萬富豪達5.5萬，其中半數有購買游艇的意愿，以此推算，僅豪華游艇的潛在市場規模即達1100億元幣。而如果的中產層對中低端船艇的消費潛力也被挖掘出來，游艇業的規模則會更加驚人。