新興能源推見玻璃鋼產業的升級

    能源電力是新興應用領域：
   （1）風能。我國繼續在國際風電產業中擔當火車頭的角色，2009年新增1380萬MW 2010年我國風能新增1500萬MW。據有關方面資料報導，兩年新增風電容量共拉動FRP產量接近40萬噸。
   （2）煙氣脫硫。我國火力發電量占發電量的一半以上，因此，煤炭在至少未來幾十年內仍將是主要的燃料。所有的火力電廠終都要安裝洗滌塔和脫硫系統，而玻璃鋼則是這一應用領域內性價比好的材料。我國將成為煙氣脫硫（FGD）系統的大市場，占到總量的40%以上。在我國，玻璃鋼脫硫系統的應用還處于上升階段，玻璃鋼企業能夠提供滿足脫硫系統使用要求的玻璃鋼制品，目前產品僅限于噴淋管、極少數煙塔合一脫硫設施的煙道和漿液管道。在未來20年內，我國燃煤電廠的脫硫容量將增長1倍以上，如果玻璃鋼企業加強產品開發、設備制造和技術更新，必將為玻璃鋼產品在FGD市場的應用開拓出廣闊的市場。
    （3）輸變電設施。玻璃鋼復合材料在電力行業的應用除傳統輸變電設備、設施外，玻璃鋼桿塔和復合電纜芯成為行業關注的熱點之一。 近年來，隨著輸電走廊用地的日益緊張，復合材料用于輸電桿塔的優勢日益突顯，不僅可以克服傳統的輸電桿塔普遍存在的質量重、易腐、銹蝕或開裂等缺陷，還可以增加桿塔絕緣間隙及絕緣爬距，提高線路的絕緣水平，進一步壓縮輸電線路走廊寬度，降低輸電線路建設及運行維護成本。 隨著國內玻璃鋼復合材料成型工藝技術和產品性能的進步與提升，制造成本的降低，玻璃鋼桿塔的研究與應用條件已經具備，許多部門開展了應用研究工作，并已進入線路試驗階段。
   （4）核電工程帶動高壓FRP管道。核電工程用大量循環用水，拉動高壓FRP管道。取水口在海邊，所以帶來海水淡化工程，海水淡化需要耐壓FRP管道。
    交通運輸領域
   （1）軌道車輛。2010～2015年間，我國規劃建設的城市快速軌道交通項目總長度達1700公里，5000多億元投資將聚集在這一領域。 玻璃鋼在軌道交通上的應用發展從玻璃鋼零部件到玻璃鋼的機頭、箱體等都展示了巨大的優勢及其在軌道交通領域廣泛的應用前景。當前我國正處在軌道交通建設的繁榮時期，已經成為上大的城市軌道交通市場。對于玻璃鋼而言，這是一個大有可為的應用領域。高鐵工程是軌道交通領域的高端技術工程，其基礎工程和車體工程將推進大量的玻璃鋼材料應用。
   （2）汽車領域。2009年我國汽車產銷量達1300萬輛，2010年達到1800萬輛。隨著振興汽車產業規劃出臺，將加速提升玻璃鋼制品在汽車上的應用總量。同時，節能減排政策和新能源電力汽車的發展，以及汽車材料輕量化的發展趨勢，也為玻璃鋼制品在汽車上的應用提供了更加廣闊的市場發展空間。當前，城市公交成為主線發展，今年，公共客車將比2010年增量20%。90%的客車制造業用上了玻璃鋼大包圍。廣西桂林恒達公司成為國內個受廣西大宇頒發的榮譽單位之一。
    玻璃鋼制品在建筑領域的應用除傳統產品，如冷卻塔、風機、水箱、管道、門窗、采光瓦、裝飾裝修等和建筑材料外，建筑補強和玻璃鋼橋梁上的應用成為新的關注點。
    石油化工是玻璃鋼的重要應用領域之一。除傳統防腐工程外，玻璃鋼高壓管道、貯罐、塔器等產品持續增長，玻璃鋼在地下貯油罐和海洋石油工程中的應用成為關注熱點。
    隨著相關產業振興規劃和加大基礎設施投資力度，對于玻璃鋼行業來講，建筑業和交通運輸業是大的應用領域，同時，新能源和電力等行業的需求也將持續增長。玻璃纖維增強熱塑性復合材料愈來愈受到關注，有望在近幾年大幅增長。