風電設備 產業新特征賦予投資新機會

　  近期A股市場出現了持續震蕩回落的走勢，一些高成長的新興產業股更是跌幅居前。但從以往經驗來看，只要符合產業趨勢的品種，短線的急跌恰恰是低位建倉的良機，其中風電設備板塊或將面臨著這樣的投資機會。
　　低成本趨勢賦予高成長能力
　　對于新能源產業來說，目前具有產業化前景的莫過于風力發電，從湘電股份(29.60,-1.22,-3.96%)在近期的一則中標公告中可以推測目前風力發電的每千瓦的成本在4000萬元，而水電目前的建造成本大概在每千瓦8000元至10000元，火電建造成本也在4000萬元左右，太陽能則高達2萬元甚至數萬元，如此來看，目前風電的產業化前景為樂觀。
　　因此，近年來風電裝機容量大幅飆升，根據風能理事會的統計，2004－2009年，風電累計裝機容量年復合增長速度為27.09%，風電新增裝機容量年復合增長速度為35.48%。而我國風電行業進入規?；鲩L階段要追溯到2006年，當年新增的133萬千瓦已經超過了之前的累計裝機規模。2007年之后延續著超預期的高增長態勢，2007―2009年的年均復合增長率超過100%，截止2009年的總裝機超過2500千瓦，大致相當于“ 十一五” 規劃的5倍。
　　而且隨著風電成本的迅速下降以及接入電網技術的漸趨成熟，未來的風電的裝機容量的增速仍有進一步提速的趨勢。尤其是我國，由于到2020年，我國非化石能源占一次能源消費的比重達到15%左右，這其中有相當部分需要依靠發展風電來完成。因此，未來的風電發展前景極為樂觀，從而為行業的龍頭企業提供了極佳的高成長契機。
　　新特征賦予產業新投資機會
　　更為重要的是，目前風電產業出現了三個顯著的特征，有利于風電龍頭企業獲得更為快速的成長趨勢。
　　一是風電大型化。1.5MW及以上風電機組已成為風電市場中的主流機型，2009年市場份額達到86.9%。2009年丹麥平均新增單機容量已達2.37MW，英國達到2.25MW。陸地主流機型向3MW發展，海上主流機型由3MW向5MW發展。而中小型企業限于研究實力、資本實力等因素，難以迅速向大型化方向發展，所以將在競爭中淘汰，從而意味著未來新增風電的市場份額將進一步向大型企業靠攏。
　　二是海上風電。海上風電將出現爆發式增長，已成為風電開發的重要發展方向。根據風能理事會的統計，到2009年底，歐洲已建成32個近海風電場，總裝機容量2,056MW。其中2009年新投產項目8個，總容量577MW。與2008年相比，2009年裝機增長率為56%。據歐洲風能協會預測，2010年歐洲將新增10個海上風電場，新增1,000MW裝機容量，比2009年增長75%。到2020年歐洲總規劃裝機超過70,000MW，僅英國計劃海上裝機超過7,000臺。市場潛力巨大。而我國目前也在江蘇、浙江、山東等地規劃了諸多海上風電場。而海上風電將涉及到防潮防腐蝕等諸多高尖技術，因此，也有利于大型企業。
　　三是風電技術的進步。無齒輪箱的直驅方式是近年來風電技術的一個研究熱點，分為勵磁直驅和永磁直驅兩種形式。采用勵磁直驅無齒輪箱系統的德國ENERCON等公司，擁有國際市場15%左右的市場份額，機組性能穩定、技術成熟。永磁直驅方式是近年來開發的風電機組技術，該技術沒有齒輪箱，減少了一些機械故障點，如此能夠解決永磁部件在長期強沖擊振動和大范圍溫度變化條件下的磁穩定性問題，那么，永磁直驅技術將成為未來風電的新方向。