水深超3000米的輸油管線與立管，將采用斯特羅姆耐腐蝕、低碳、零失效復合材料技術，重量可減輕50%，支持直接就位安裝。熱塑性復合材料管道(TPC)可卷軸收納、盤卷供貨。

    來源|Strohm

    能源科技企業貝克休斯(BakerHughes,美國得克薩斯州休斯頓、英國倫敦)與熱塑性復合材料管道制造商斯特羅姆(Strohm,荷蘭艾默伊登)簽署諒解備忘錄，將聯合研發并認證一款適用于超深水立管及輸油管線應用的混合柔性管道(HFP)。

    隨著深水盆地在全球油氣產量中的占比持續提升，油氣作業企業愈發尋求創新方案，以更低風險、更低成本開發超深水油氣資源。雙方聯合開發的混合柔性管道，具備輕量化、耐腐蝕特性，可應用于3000米以上水深海域的輸油管線與立管工程。

    該混合柔性管道融合了熱塑性復合材料管道與傳統柔性管道的技術優勢：以熱塑性復合材料管道替代傳統結構的骨架、內襯及承壓鎧裝層，同時保留抗拉鎧裝層、外防護涂層與端部接頭。整套集成系統既具備傳統柔性管道的抗拉性能，又擁有熱塑性復合材料管道內壁光滑、自重輕便的特點。

    貝克休斯柔性管道系統全球業務負責人丹尼爾?賴特表示：“貝克休斯柔性管道系統助力全球客戶在各類嚴苛海域環境下，安全、高效地開采海底油氣資源。”

    該產品自重較傳統柔性管道降低約50%。即便應用于3000米以上超深水海域，其整體懸掛重量相比淺水域傳統管道仍可減少約40%。當前具備高抗拉作業能力的新型安裝船供給不足，而混合柔性管道輕量化的特性，大幅拓寬了可用安裝船的選擇范圍。此外，作業方與工程承包商可直接利用現有安裝船進行施工，無需花費高額成本、耗費大量時間改造船舶。

    斯特羅姆首席執行官馬丁?范奧納表示：“我們始終從終端用戶需求出發開展產品研發。此次混合柔性管道的開發，重點兼顧安裝便捷性、在位柔性及設計可預測性；依托與貝克休斯的長期合作關系，打造可快速推向市場的成熟解決方案。”

    目前該混合柔性管道正處于研發階段，認證測試用管道已投入生產，預計2028年起正式商業化投入市場。

    斯特羅姆的熱塑性復合材料管道技術同時服務于馬來西亞多個海上項目，合作企業包括優泰克海洋工程、埃克森美孚等。