近日，英國先進復合材料制造商Carbon ThreeSixty宣布，其采用TFP(Tailored Fibre Placement，定制纖維鋪放)技術開發的熱塑性復合材料空氣動力學輪罩已完成全部技術驗證，正式具備量產條件，可廣泛適配乘用車、輕型商用車等各類道路車輛，為汽車行業輕量化、低碳化發展提供全新解決方案。
來源 |Carbon ThreeSixty 據悉，傳統道路車輛空氣動力學輪罩多依賴預浸料制造工藝，存在鋪層復雜、局部補強難度大、部件偏重、生產成本偏高的痛點。Carbon ThreeSixty突破技術瓶頸，創新引入TFP定制纖維鋪放技術，通過自動化設備將碳纖維按車輛輪罩受力方向精準鋪放，復刻生物仿生結構，在輪罩表面形成輻射狀“輪輻”與環形“加強筋”一體式增強結構。 該熱塑性復合材料輪罩在性能上實現重大突破，相較于傳統預浸料方案，減重超20%、剛度提升30%，同時有效減少材料浪費與鋪層工序，大幅降低制造成本。其采用熱塑性樹脂基體，結合樹脂灌注工藝，可實現復雜曲面一體化成型，完美適配汽車自動化量產線，兼具實用性與經濟性。 從應用價值來看，該輪罩可有效優化車輛空氣動力學性能，平滑表面減少車輪區域湍流，助力新能源車續航提升5%-8%；同時，碳纖維熱塑性復合材料密度僅為金屬的1/4，單輪罩減重可達1.5-2kg，顯著優化簧下質量，提升車輛操控與制動響應。此外，產品適配熱塑性復合材料回收工藝，契合汽車行業低碳環保發展趨勢，市場應用前景廣闊。 Carbon ThreeSixty深耕先進復合材料領域多年，專注于碳纖維車輪、空氣動力學部件等產品研發，掌握RTM、模壓、纖維纏繞及TFP定制纖維鋪放等核心工藝，服務于汽車、航空航天、防務等多個高端領域。此次新型空氣動力學輪罩的推出，進一步彰顯了企業在熱塑性復合材料應用領域的技術實力，也為道路車輛輕量化升級注入新動能。
