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【汽車】熱塑性復合材料回收新進展 LOCO3項目實現汽車長碳纖維/尼龍廢料高效再利用

TPAC、BaX Composites 與 Spiral RTC 依托低剪切擠出技術,打造適配汽車零部件的高效、高性價比工藝鏈,并開展環境影響評估。

來源 | TPAC

ThermoPlastic composites Application Center (TPAC,荷蘭)牽頭開展Low-CO? Composite Components (LOCO3) 項目(2025-2027年),致力于實現汽車行業長纖維復合材料的工業化回收應用。項目基于前期低剪切擠出技術研發成果,重點將技術方案落地為成熟、可規模化的量產產業鏈。

項目合作單位:BaX Composites/BaX Kompozit(土耳其)、Spiral RTC(荷蘭),三方聯合開展碳纖維 / 尼龍廢料回收可行性研究。項目旨在搭建完整制造產業鏈:以回收熱塑性復合材料(TPC)制備的厘米級長纖維板材半成品為原料,接入自動化生產線,實現汽車零部件高速、大批量量產。

TPAC 主要負責整套工藝鏈示范驗證,研究原料、工藝參數與制品性能的匹配關系,同時評估該工藝所制零部件的生命周期與環境碳足跡。



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