恩格爾開發用于熱塑性復合材料無人機葉片的自動化高效生產工藝
熱塑性復合材料單向帶沿載荷路徑鋪放并在單一步驟中完成包覆成型，實現兼具功能集成的輕量化結構，可滿足批量生產需求。奧地利施韋特貝格的恩格爾公司聯合多家合作伙伴，開發出可規?；瘧玫臒o人機螺旋槳葉片輕量化設計方案，該方案將單向碳纖維帶與注塑成型相結合，打造出全自動化、高產量的生產工藝。
載荷導向設計：纖維帶沿應力路徑鋪放，以最小重量實現最高剛度 一體化生產：鋪帶與包覆成型一步完成，達到批量生產節拍 功能集成化：結構、聲學及安裝特征集成于單一部件 熱塑性復合材料優勢：輕量化、可回收，適配批量生產 對出行領域的重要意義 該技術加速了從金屬及熱固性復合材料向纖維增強熱塑性復合材料的轉型，助力電動汽車實現更輕量化的車身結構、減少零部件數量，并以更高成本效益實現復合材料部件大批量生產。 隨著復合材料性能與注塑成型效率相匹配，其在電動汽車、航空航天及微型出行工具領域的應用將快速拓展。恩格爾正推動高端復合材料實現工業化應用，為可規模化的輕量化出行設計開辟全新可能。
