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澳大利亞HyperionSystems公司近期首次公開展出其集成大型機械臂3D打印技術的一體式生產單元——泰坦模組(TitanCell)，還推出了一艘4.6米長3D打印復合材料無人水面艇(USV)，這也是南半球首款同類型產品。
這艘名為ASTRA460的3D打印無人艇海伯利安的機械臂式大型增材制造技術，搭配再生聚合物材料一體3D打印成型。
該無人艇船體采用再生HDPE、PETG熱塑性復合材料打造，具備抗沖擊、耐海水腐蝕、可循環(huán)回收的優(yōu)勢，適配復雜海上作業(yè)環(huán)境。依托大型機械臂一體化打印工藝，船體僅需40小時即可完成成型，相較傳統(tǒng)造船4至6周的周期，生產效率提升數倍。同時項目配套TitanCell集裝箱式生產單元，支持野外快速部署與分布式生產。
海伯利安系統(tǒng)公司將在西澳大利亞州亨德森市的廠區(qū)量產ASTRA系列無人艇船體。公司負責人表示，企業(yè)現階段規(guī)劃月產10艘，生產線實際產能可提升至月產超100艘。除量產這款4.6米船體外，公司還在研發(fā)8米級原型艇，該艇將于今年下半年交付歐洲某國海軍，用于一場大型海軍演習。
依托全新的泰坦集裝箱式生產系統(tǒng)(TitanCell)，海伯利安表示這套設備幾乎可在任意地點完成船只打印。這套“箱式工廠”集成了自研機械臂大尺寸增材制造設備與再生聚合物技術，能在偏遠地區(qū)、受災區(qū)域等各類場景開展大型3D打印作業(yè)。該系統(tǒng)還可處理難回收塑料，得以利用從退役工礦設施中回收的物料作為打印原料。
泰坦集裝箱產線的應用并不局限于無人艇船體制造，還可生產涵洞、模塊化建筑構件等各類海事及基建產品。設備物料擠出速率最高可達30千克/小時，標準打印尺寸為4米×2米×2米，且支持尺寸拓展。