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【船舶】藍(lán)高Eghty3雙體游艇正式命名 再生玻璃纖維踐行綠色航海理念

近年來(lái),可持續(xù)發(fā)展成為全球熱議議題,部分討論僅停留在表面、缺乏實(shí)質(zhì)落地舉措。而藍(lán)高品牌始終將可持續(xù)理念融入造船全流程,以實(shí)際行動(dòng)詮釋綠色航海的核心內(nèi)涵。近日,藍(lán)高“尊享日”活動(dòng)順利舉辦,全新藍(lán)高Eghty3雙體游艇在現(xiàn)場(chǎng)賓客的共同見證下,正式舉行命名儀式,其在環(huán)保材料上的創(chuàng)新應(yīng)用,成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。


作為藍(lán)高全新旗艦雙體動(dòng)力艇,藍(lán)高Eghty3總長(zhǎng)超過(guò)24米,在材料選擇上秉持“低碳、再生、環(huán)保”的核心原則,尤其在玻璃纖維的應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)重大突破——該艇所使用的玻璃纖維中,80%為再生材料,大幅降低了傳統(tǒng)玻璃纖維生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放與資源消耗。

除再生玻璃纖維外,該艇在環(huán)保材料應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋:船上71%的木材源自再生資源,避免了對(duì)原生林木的過(guò)度開采;建造過(guò)程中使用的8200千克樹脂,其中45%為生物基樹脂,進(jìn)一步減少了化石原料的依賴。經(jīng)專業(yè)測(cè)算,相較于采用傳統(tǒng)材料的同類型游艇,每艘從波爾多船廠下線的藍(lán)高Eghty3,可減少10噸二氧化碳排放,將可持續(xù)理念轉(zhuǎn)化為可量化的環(huán)保成果。

此次藍(lán)高Eghty3雙體游艇的正式命名,不僅彰顯了藍(lán)高在高端游艇制造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,更以再生玻璃纖維等環(huán)保材料的創(chuàng)新應(yīng)用,為全球游艇行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的實(shí)踐范本,推動(dòng)可持續(xù)航海理念從口號(hào)走向現(xiàn)實(shí)。



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