來源|Solico工程公司

該臂采用CFRP碳纖維夾層結構與一次固化成型工藝，相比傳統鋼制結構減重 30%，有效提升起吊能力、降低能耗與運行慣性，且復合材料耐腐蝕、維護成本更低。

項目通過材料仿真優化，解決了復合材料與不銹鋼連接的應力集中難題，滿足海上嚴苛的沖擊、疲勞與環境工況要求。

此次創新標志著碳纖維復合材料在海工安全關鍵結構上實現認證級應用，為海上登乘系統輕量化、綠色化提供全新方案。